I loro camion e i loro piloti trasportavano la maggior parte del carico in tutta Europa. Ed sono stati loro a fare soldi. Ma negli anni 2000 apparvero vettori polacchi, che con i loro bassi prezzi e una migliore qualità sfollarono i conducenti della vecchia Europa. Perché erano pronti a lavorare di più. Perché erano pronti a guadagnare di meno. Perché volevano vivere meglio. E poi il mercato li ha scelti. Perché il mercato sceglie sempre meglio.
E non ricordo qualcosa allora che i francesi e i tedeschi hanno assediato i confini polacchi per bloccare i camion polacchi e i driver polacchi e i consumatori. E non è necessario tacere al riguardo. Perché ciò che fanno i poli con il blocco dell'Ucraina ora non sono le relazioni di amicizia o di vicinato. Anche senza guerra. Anche se erano tempi pacifici. E questo non ha nulla a che fare con l'economia di mercato e i valori europei. In Ucraina. Abbiamo porte chiuse. Abbiamo chiuso aeroporti.
Abbiamo tutti costruito tutta la nostra logistica attraverso gli aeroporti e i porti marittimi della Polonia, perché sono i nostri buoni vicini. Potrebbe costruire attraverso Genoe. Potrebbe costruire attraverso Costanza. Ma la maggior parte di noi ha eletto volontariamente i poli. Paghiamo loro riunioni portuali, utilizziamo i loro magazzini autorizzati e doganali, spesso cariciamo i loro aerei e aumentiamo la loro economia.
Due mesi fa, per portare un contenitore da Gdansk a Kiev è costato 1500 €, e ora - € 6000. 4 volte - perché tutto è in piedi. I pali hanno bloccato tutto e in realtà ci hanno assegnato. E in realtà. I nostri conducenti e i nostri vettori sono i poli della fine degli anni '90. I nostri affamati di lavorare. I nostri sono pronti a portare più velocemente. I nostri sono pronti a lavorare più economici. È un mercato. E il mercato oggi sceglie gli ucraini.
Voglio ricordare che gli ucraini non sono solo rifugiati e non solo imprenditori. Lì, in Polonia, decine di migliaia di ucraini ordinari lavorano e pagano le tasse. I nostri cittadini lasciano i soldi lì alla stazione di servizio, si fermano nei loro hotel, acquistano nei loro negozi, mangiano nei loro ristoranti, acquistano biglietti per i loro treni, autobus e aerei. Basta nascondere gli occhi e aver paura di dire la verità. Le nostre persone non sono in Paramountry, non trapelate.
In effetti, i nostri cittadini sollevano l'economia della Polonia con il loro lavoro e le loro spese lì. E abbiamo tutto il diritto di difendere e ricevere quei valori europei di uguaglianza e proporzionalità che i nostri vicini adorano parlare così forte. E quello che fanno con i nostri driver ora, con le nostre esportazioni e importazioni, non sono sicuramente relazioni amichevoli e vicine. L'autore esprime un'opinione personale che potrebbe non coincidere con la posizione editoriale.
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