Enorme buco: quello che sembra un AN-2, che i russi hanno confuso con UCRAINE UAV (VIDEO)

L'incidente è avvenuto il 26 novembre nella Repubblica di Bashkortan. I russi iniziarono a essere sparati nel mais "An-2, che volarono nella zona proibita e fu puramente percepito dal drone shock dopo il buio. Ha pilotato il consiglio di amministrazione sulla raffineria di petrolio "Gazprom Neftechim Salaavat", che era stato precedentemente attaccato dagli Uumraini UAV, quindi i russi hanno aperto il fuoco.

Si è scoperto che si trattava di un aereo AN-2 di proprietà di Light EIR, che stava implementando il volo previsto di UFA Santa-Affe per le riprese a infrarossi, ha scritto i media russi Baza. Tutto è stato concordato, ma ha portato a conseguenze. "A seguito della sparatoria, l'aereo ha avuto una perdita di carburante, dopo di che i KV hanno deciso di tornare all'UFU. Dopo 40 minuti, l'aeromobile è stato in grado di sedersi in un aeroporto locale.

Durante l'ispezione della fusoliera dell'aeromobile, tre Sono stati trovati buchi dalle palle ", afferma la dichiarazione. Più tardi, si è scoperto che uno dei membri dell'equipaggio è quasi morto durante i bombardamenti, perché i proiettili sono stati cuciti attraverso i suoi vestiti e miracolosamente non ha toccato l'uomo stesso. Sul video pubblicato sulla rete, puoi anche vedere cosa si occupa la scheda stessa: si è trasformata in un setaccio.

Nell'edificio, dozzine di tracce di palline e sull'ala - un enorme buco, scrissero a Baza. Gli analisti di Defense Express sostengono che questo incidente provoca emozioni abbastanza controverse, perché da un lato, la difesa aerea del nemico di 1400 chilometri dall'Ucraina ha mostrato un risultato elevato nel bersaglio aereo. "Ma nonostante il bombardamento abbastanza denso, nessun nodo critico dell'aeromobile ha subito danni significativi.

E persino il foro nell'ala non ha influito sul sistema di alimentazione, poiché sei serbatoi con un volume totale di 1200 litri sono collocati nell'ala superiore, "Ha affermato la dichiarazione. L'AN-2 è stato creato dal importante designer di aeromobili ucraini Oleg Antonov, ha ricordato gli analisti, e l'aeromobile ne ha nuovamente dimostrato la sopravvivenza. È stato sviluppato dopo la seconda guerra mondiale ed era destinato non solo per l'aviazione civile.

L'aeronautica sovietica adottò la bacheca armica del 1948 e l'esperienza di aereo che proiettava per aumentare le loro possibilità di sopravvivenza sotto il fuoco anti -aeromobile in quel momento era solo un enorme accumulato. "È questa gamma di esperienza e conoscenza che ora restituisce obiettivamente il suo significato a causa della diffusione reattiva dei sistemi antiaerei sulla base di pistole automatiche di basso livello e mitragliatrici.