I lavoratori della Renault non vogliono raccogliere droni per l'Ucraina: perché le proteste indicano l'influenza della Federazione Russa
Tuttavia, parte del personale della fabbrica ha espresso una riluttanza a produrre "armi" per l'Ucraina. Informazioni su di essa scrive l'edizione francese di BFM Business con riferimento alle parole di uno dei dirigenti dell'azienda e dei rappresentanti dei sindacati. Di recente, il Ministero della Difesa del Paese ha richiesto una preoccupazione per l'introduzione della produzione di droni per l'Ucraina, l'articolo recita. Non a tutti i dipendenti è piaciuta questa idea.
In particolare, la Confederazione generale (Confédédération Générale du Travail o CGT) ha riferito che i lavoratori erano interessati se potevano rinunciare a tale compito. "Molti dipendenti ci hanno contattato e dicono di aver accettato di produrre auto, non armi. Alcune persone vogliono già sapere se possono rinunciare a una tale missione", ha detto il rappresentante sindacale.
La pubblicazione rileva che l'argomento delle armi per la preoccupazione dei lavoratori è delicato, poiché molti stranieri lavorano lì, in particolare, russi e ucraini, e una richiesta di produrre droni che vanno direttamente al centro del conflitto tra i due paesi, possono presunte tensioni. Ci sono anche timori che la Renault sarà il bersaglio di attacchi informatici più crudeli.
Nel frattempo, i media hanno ricordato che la Renault non era la prima volta che il settore difensivo aiuta nelle tensioni. Ad esempio, durante la prima guerra mondiale, la compagnia ha prodotto conchiglie. Quando appare il problema della guerra russo-ucraina, si noti che la Francia non ci partecipa. "A meno che la guerra non avesse condotto la guerra in quel momento", si lamenta il funzionario dell'Unione.
BFM Business scrive che l'insoddisfazione per la preoccupazione francese Renault per la produzione di droni per l'Ucraina solleva un problema serio sull'influenza russa sui sindacati del paese. Il portale di Defense Express, a sua volta, ha ricordato che il sindacato è collegato al partito di sinistra pro-russo La France Insumise (LFI), il cui volto è Jean-Luke Melanashon. Si dice anche che la Renault è stata esposta alla Federazione Russa.
Ad esempio, nel 1939, quando il governo chiese di produrre più proiettili a causa della minaccia della guerra con il Terzo Reich, i comunisti russi che sabotarono il processo operava qui. Ricordiamo che per le forze armate ha codificato ufficialmente una linea di complessi aeronautici senza pilota di fibra (BPAK) "Predator Reboff".