Negli anni '90: il mercato automobilistico RF ha dimostrato il risultato peggiore negli ultimi 22 anni

Il mercato delle auto russe ha dimostrato un crollo record nel corso della sua storia. Di fronte alle auto straniere, Lada Granta senza ABS e airbag divenne il modello più popolare della Federazione Russa. Per il 2022, 626,3 mila nuove auto furono vendute nella Federazione Russa. Questo è il 59% in meno rispetto a un anno prima. Tali statistiche sono fornite dall'AVTSTATT.

Nelle condizioni delle sanzioni, delle fermate delle fabbriche e dell'abbandono di massa di Autobrands, il mercato automobilistico della Russia ha dimostrato una caduta record e è crollato al livello degli anni '90. Le vendite di auto sono state meno di un milione di unità per la prima volta dal 2000.

Negli ultimi mesi, le vendite sono migliorate in qualche modo a spese della così così chiamata "semplificata" senza addominali e airbag, ma nel corso dell'anno, il crollo era ancora significativo. È Lada che è il leader del mercato in assenza di auto straniere (tranne i modelli cinesi). Sono stati venduti un totale di 174,6 mila di queste auto. Il secondo posto è occupato da Kia (65,6 mila auto) e dalla terza Hyundai (54 mila).

Questi marchi hanno dimostrato l'autunno rispetto al 2021, perché la loro importazione e produzione nella Federazione Russa si sono fermate in primavera e hanno venduto residui dai magazzini. Non sorprende che le auto più popolari in Russia - Lada. Il leader è Lada Granta (87,9 mila auto) e il secondo posto è occupato da Lada Niva Travel (19,3 mila pezzi). Il terzo era Cery Tiggo 7 Pro (19,1 mila pezzi).