Il Giappone ha inviato per la prima volta una nuova navicella spaziale alla ISS su un nuovo razzo (video)
La nave è andata nello spazio con l'aiuto di un veicolo di lancio H3 del cosmodromo di Tanegashima ed è entrata nell'orbita data 14 minuti dopo il lancio, domenica 26 ottobre, scrive Space. A fuoco. Technologies ha il proprio canale Telegram. Iscriviti per non perdere le ultime e più interessanti novità dal mondo della scienza! Secondo la dichiarazione della JAXA, la navicella spaziale HTV-X si è separata dal veicolo di lancio H3 ed è entrata nell'orbita target.
L'arrivo alla ISS è previsto mercoledì 29 ottobre. HTV-X è il successore del veicolo spaziale cargo giapponese HTV, noto anche come Kounotori (in giapponese "cicogna bianca"), che ha completato nove missioni sulla ISS tra settembre 2009 e maggio 2020. HTV-X è progettato per consegnare 6 tonnellate di carico alla ISS, oltre a condurre esperimenti dopo aver lasciato la stazione spaziale.
La nuova navicella spaziale è lunga 8 metri ed è circa 1,2 metri più corta del suo predecessore, ma può trasportare la stessa quantità di carico utile sulla ISS. HTV-X è inoltre progettato per poter effettuare test dimostrativi di varie tecnologie a bordo per un anno e mezzo dopo aver lasciato la ISS, prima che bruci nell'atmosfera. Secondo la dichiarazione di JAXA, HTV-X contribuirà anche alle attività spaziali umane in orbita e dopo la dismissione della ISS nel 2030.
La navicella spaziale potrebbe anche trasportare merci a Gateway, una stazione spaziale che la NASA intende costruire in orbita attorno alla luna. Il debutto di HTV-X aumenta il numero di veicoli spaziali cargo che trasportano carichi utili alla ISS. Attualmente, questo viene fatto dalla nave russa Progress, così come dalle navi Cygnus e Dragon, costruite rispettivamente dalle società americane Northrop Grumman e SpaceX. Solo Dragon è riutilizzabile.
Le navi rimanenti, inclusa l'HTV-X, bruciano nell'atmosfera terrestre al termine della missione. Il lancio di domenica segna anche il fortunato debutto della versione più potente del veicolo di lancio H3, con quattro booster e una carenatura allargata, il vano di carico superiore. Il missile H3 sostituisce il missile giapponese H-2A, che ha effettuato il suo ultimo volo nel giugno di quest'anno.
Ad oggi, il veicolo di lancio H3 ha effettuato con successo sei voli nello spazio dopo un primo tentativo fallito di lancio nel 2023, quando il razzo dovette essere distrutto insieme al carico utile, come ha già scritto Focus. Focus ha anche scritto del fatto che viene presentata una nuova tecnologia per rimuovere i detriti spaziali senza contatto fisico.