Erdogan Bent Putin. Gli aeromobili RF con doppia registrazione non possono più volare in Turchia

"Le autorità turche si sono rifiutate di entrare nello spazio aereo del paese di aerei russi con doppia registrazione, cioè aerei, che sono registrati in due giurisdizioni: in Russia e all'estero. Il divieto è valido dal 1 ° novembre e si applica ai lati che la Russia non li ha resi a I loro proprietari dopo aver imposto sanzioni per la guerra in Ucraina. ”Pensariamo. Noi dall'Ucraina il secondo posto di registrazione aereo russo abbiamo scelto le Bermuda.

Come si è scoperto, tutti gli aerei registrati sulle Bermuda appartengono alle società di leasing occidentale che hanno fornito loro loro Usa vettori russi. Dopo che le prime sanzioni furono annunciate per l'invasione dell'Ucraina, i locatori chiesero di restituire i fodere, ma le autorità russe permisero alle compagnie aeree di non farlo. A marzo, il presidente russo Vladimir Putin ordinò di registrare gli aerei in Russia, quindi in Russia che potevano continuare a volare.

Aereo e usarli in interno indicazioni. Il commissario europeo di Adina Valen lo ha definito una violazione degli standard di sicurezza internazionali, poiché la Russia ha deciso di "utilizzare aerei di proprietà all'estero, senza un certificato adeguato". Ciò ha portato a un divieto di voli UE per 20 compagnie aeree russe, tra cui Aeroflot, Victory, Russia, Siberia (S7), Ural Airlines e altri.

L'International Civil Aviation Organization (ICAO) della Russia ha ricordato che la registrazione dell'aeromobile in più di uno stato è considerata una violazione dell'articolo 18 della Convenzione di Chicago. In effetti, ciò porta a una non riconoscizione del certificato di idoneità del volo, che pone la questione della sicurezza del volo. La Turchia non è il primo paese "amichevole" a rifiutare di lasciare che gli aerei russi con doppia registrazione nel suo spazio aereo.