Economia

Anno senza privilegi per l'autorizzazione doganale delle auto: cosa è cambiato e quanto l'esercito ha guadagnato

L'autorizzazione doganale preferenziale in Ucraina gestita nell'aprile-giugno 2022. Durante questo periodo, 236 792 auto furono portate in Ucraina, cioè circa lo stesso importo di un anno dopo la cancellazione dei benefici. In Ucraina, il 1 ° luglio 2022, l'autorizzazione doganale preferenziale delle auto fu abolita e durante questo periodo i cittadini portarono quasi 256 mila veicoli nel paese.

Il bilancio statale ha guadagnato 35 miliardi di UAH, il primo vice presidente del comitato fiscale di Verkhovna Rada Yaroslav Zheleznyak ha riferito nel suo canale del telegramma. Ha ricordato che le condizioni preferenziali per l'importazione dell'auto sono state cancellate con uno scandalo. "Anche tra i deputati, c'erano discussioni sul ritorno nello stile" Nessuno porterà nulla! "E" non porterà soldi al budget! ".

È passato un anno, possiamo già controllare il risultato", lui è già " ha scritto. Secondo Zheleznyak, dal 1 ° luglio 2022 al 1 luglio 2023, 255 798 veicoli furono portati in Ucraina con autorizzazione doganale. I ricavi al bilancio statale dalla loro importazione ammontavano a UAH 35,32 miliardi. "La decisione di annullare il privilegio ha contribuito a riempire il bilancio dell'esercito di oltre 35 miliardi di UAH. Acquista nuove auto.

Sì, secondo l'associazione" ucravoproprom ", a giugno, i cittadini hanno acquistato 5,6 mila nuove auto. Questo è il 9% in più rispetto a Maggio e immediatamente 2 volte in più rispetto al giugno 2022. Nella prima metà dell'anno nel 2023, oltre 27. 000 nuove auto sono state vendute in Ucraina, che è circa una volta e mezzo più rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.

I leader di mercato rimangono Invariato: il primo posto è mantenuto da Toyota (1076 auto vendute), il secondo-Renault (682 pezzi) e il terzo Volkswagen (470). L'autorizzazione delle dogane preferenziali in Ucraina esisteva ufficialmente tre mesi del 2022. La legge prevedeva la cancellazione di IVA, doveri di importazione e accise sulle importazioni, in particolare, automobili che lo portano nel territorio dell'Ucraina durante la legge marziale.