Sogno a destra: proteggere l'aereo dalla distruzione delle truppe russe ostacolate dai dipendenti di Antonov
"I funzionari (SE" Antonov "), nonostante le riserve degli enti statali, non hanno adottato misure adeguate per preservare l'aereo . . . Alcuni dipendenti dell'impresa hanno impedito a lungo le forze di difesa nell'organizzazione dell'aria e della protezione terrestre della Aerodromo (in Gostomel) ", ha detto nella SBU.
Anche durante le indagini, le forze dell'ordine hanno scoperto che l'ex direttore di Antonov ha trasportato illegalmente gli ucraini di età di coscritti all'estero sullo sfondo della mobilitazione. Secondo le indagini, a marzo, il funzionario presentato al servizio di confine statale un elenco di dipendenti che andavano all'estero per la manutenzione degli aeromobili, ma un viaggio d'affari includeva persone non autorizzate, tra cui uno stretto parente dell'allora direttore di Antonov.
Secondo questo fatto, l'esterno è già stato informato del sospetto dell'articolo del codice penale sul trasferimento illegale di persone attraverso il confine statale dell'Ucraina (parte 2 dell'articolo 332). È in corso l'indagine sulla distruzione del "sogno" AN-225. Ricorderemo, il 27 febbraio, a causa dell'attacco a Gostomel, il più grande aereo al mondo e il 225 sogno "bruciato. Dopo il 5 ° aereo, gli invasori erano completamente sognati.
L'aereo si trovava all'aeroporto di Gostomel dal 5 febbraio. Il 18 marzo, il comandante dell'equipaggio Dmitry Antonov disse che l'aereo poteva essere salvato, sorpassandolo in un luogo sicuro. Tuttavia, la leadership della preoccupazione di Antonov non lo ha fatto. Alla fine di marzo, l'autorità del direttore generale di SE "Antonov" Sergey Bychkov è stata rimossa dall'attività durante le indagini.