Ancora una volta restrizione: gli Stati Uniti hanno imposto sanzioni regolari contro la Russia per violazione del soffitto dei prezzi del petrolio
Questo è stato segnalato sul sito ufficiale del ministero delle finanze degli Stati Uniti. "Oggi, il controllo del Dipartimento delle attività esteri degli Stati Uniti del Ministero delle finanze degli Stati Uniti ha continuato ad aumentare la conformità con la restrizione dei prezzi sul petrolio russo, sulla base di precedenti azioni contro gli armatori e le navi coinvolte nel trasporto di petrolio grezzo russo a un prezzo superiore rispetto al limite stabilito "È nel messaggio.
OAC, insieme alla coalizione dei prezzi marginali G7, ha aggiornato la leadership sull'attuazione dei prezzi del petrolio e dei prodotti petroliferi di origine russa. Inoltre, OFAC ha determinato il responsabile del tribunale, che è legato al governo della Russia, nonché a diversi commercianti di petrolio poco conosciuti, che sono diventati frequenti partecipanti al trasporto marittimo di origine russa dopo aver introdotto un limite di prezzo.
"Gli appuntamenti di oggi stanno dimostrando la nostra dedizione ai principi della politica di restrizione dei prezzi, che contribuisce al raggiungimento degli obiettivi di sostenere i mercati energetici stabili con la riduzione simultanea del reddito della Russia per finanziare la sua guerra contro l'Ucraina", ha dichiarato il vice ministro delle finanze, Wolla Adem.
Ha aggiunto che i partecipanti al trasporto di petrolio russo, in particolare entità di primo livello, come i commercianti, devono aderire alle linee guida della politica sanzionata per non affrontare conseguenze indesiderate. Sun Ship Management D Ltd (Sun Ship), con sede negli Emirati Arabi Uniti ma appartiene all'operatore della flotta di AK "SovComflot" (SCF), cioè il governo della Russia, e gestisce i tribunali SCF.
La società di Hong Kong Bellatrix Energy Limited, che ha notevolmente aumentato la sua quota nel commercio di petrolio russo dopo l'introduzione delle politiche di limitazione dei prezzi. Da metà giugno 2023, le navi di Bellatrix hanno adottato oltre 150 misure nei porti della Russia. Inoltre, Bellatrix ha preso un prestito dalla Russia Bank per lo sviluppo delle regioni, che OAC ha presentato alla lista delle sanzioni il 2 novembre 2023.
La società di Hong Kong Covart Energy Limited, che ha anche notevolmente aumentato la sua quota nel commercio di petrolio russo dopo l'introduzione della politica sui prezzi. Dal maggio 2023, le navi, che erano piene di Covart, hanno portato almeno 23 eventi nei porti della Russia. Covart possiede anche una nave Sanar 15 (IIV 977670) che galleggia sotto la bandiera russa.
Tra le navi che arrivarono ai porti della Russia, girate da Covart c'erano HS Atlantica, campione NS e Victor Bakaev, che furono identificati come vettori di petrolio greggio russo a un prezzo superiore a $ 60 al barile. OAC ha identificato HS Atlantica, NS Champion e Viktor Bakaev come proprietà in cui HS Atlantica Limited, Sterling Shipping Incorporated e Streyymoy Shipping Limited.
Voliton DMCC (Voliton) con sede negli Emirati Arabi Uniti è precedentemente noto come Petrokim Trading Medio Oriente e Asia DMCC. Ha anche notevolmente aumentato la sua quota nel commercio di petrolio russo dopo l'introduzione della politica sui prezzi. Dal giugno 2023, la Corte di Voliton ha adottato almeno otto misure ai porti russi. È stato recentemente riferito che il governo degli Stati Uniti intende dimezzare i ricavi della Russia dalle esportazioni di petrolio e gas entro il 2030.
Il 20 dicembre, Bloomberg ha scritto che gli Stati Uniti segnalavano misure per garantire la restrizione dei prezzi del petrolio dalla Russia. Ricorderemo il 20 dicembre che l'esperto ha detto a come le sanzioni distruggono gradualmente la Russia. Secondo lo scienziato politico Oleg Lisny, ora i così grandi sostenitori del capo del Cremlino Vladimir Putin stanno gradualmente perdendo la loro fortuna, il che può accelerare il processo di crollo economico della Federazione Russa.