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In Russia non ci sono soldi per MIG-35: perché è stata fermata la produzione di un combattente avanzato

L'industria degli aeromobili russi è ancora in grado di offrire sviluppi avanzati - ma ci sono pochi benefici, scrive un osservatore militare Harkrison Kaas in una colonna per interesse nazionale. Questo è chiaramente visibile nella produzione di combattenti MIG-35. Lo sviluppo del combattente MIG-35 riflette sia il potenziale che i problemi che devono affrontare l'aerospaziale russo.

Nonostante la caduta dell'autorità militare della Russia a causa della sua prolungata e infruttuosa invasione dell'Ucraina, MIG-35 dimostra capacità tecnologiche avanzate. È presentato nel 2017, MIG-35 è dotato di un moderno avionico, un sistema di elettrodstale e un sistema di orientamento accurato che lo posiziona come aereo multiuso.

Tuttavia, la produzione era limitata: solo poche unità venivano consegnate ai militari russi, il che indica le risorse limitate e i problemi più ampi nel settore della difesa russo. Lo sviluppo del combattente MIG-35, a quanto pare, non è molto bravo che sembra essere un argomento topico per la Russia e le sue forze armate. Tuttavia, le possibilità del combattente MIG-35 parlano del potenziale nascosto dei progettisti russi-aria-coficanti.

Dall'inizio dell'invasione illegale dell'Ucraina, la Russia di Putin è diventata un emarginato internazionale. Avendo violato la sovranità dell'Ucraina, la Russia ha minato la sua autorità diplomatica, causando insoddisfazione per la comunità internazionale e restituendo il ruolo dell'antagonista più spiacevole dell'evento. Tuttavia, i russi hanno perso non solo l'autorità diplomatica; Hanno anche avvolto la loro autorità militare.

Il semplice fatto è che le forze armate russe, la terza forza di combattimento più ben finanziata al mondo, non potevano ottenere un significativo successo territoriale contro un vicino debolo che era un degno rivale. Per due anni, la Russia ha colpito la guerra per stanchezza, che è la battaglia più grave nel continente europeo dalla fine della seconda guerra mondiale.

L'incapacità della Russia di raggiungere gli obiettivi della conquista ha sollevato la questione della possibilità delle sue forze di combattimento. Inizialmente, ci si aspettava che la Russia avrebbe vinto rapidamente l'Ucraina. Questo, come possiamo vedere, non è accaduto e molti si sono fatti la domanda che era sbagliata nell'esercito russo. Con l'esercito russo, molto non è così - dalla logistica alle attrezzature.

Ma un'area in cui i russi meritano ancora un certo rispetto è un'industria aerospaziale. Per decenni, la Russia e l'Unione Sovietica hanno prodotto aerei che hanno costretto gli Stati Uniti a tenere il passo con i tempi. Dopo la guerra fredda, i designer aerospaziali americani indubbiamente davanti ai loro colleghi russi; Gli Stati Uniti hanno travolto la produzione di massa di due quinti aerei e hanno iniziato a lavorare al sesto.

Ma i russi sono ancora abili designer di tecnologia aerospaziale, tra cui Mig-35. E sebbene i russi non abbiano ancora padroneggiato la produzione di massa del loro moderno aeromo I russi sono ancora combattenti di alta qualità. Mikoyan KB ha presentato il suo MIG-35 all'inizio del 2017.

Il nuovo aereo conteneva molte tecnologie aggiornate, tra cui il sistema elettro-dance, una cabina modernizzata, un sistema di montaggio avionico e un accurato migliorato per il bersaglio per le armi della Terra Air. Il nuovo potrebbe anche essere dotato di un blocco di mira elettro-ottica e osservazione del NPC-SPP OLS-K, che è stato montato sulla fusoliera. In generale, il MIG-35 sembrava ben attrezzato per l'esecuzione di funzioni multiuso e sembrava meglio di MIG-29.

Tuttavia, questa non è un'opzione molto avanzata. MIG-35, che è considerato "quarta generazione più" anziché la quinta, ha sistemi di informazione e integrazione simili alla quinta generazione che possono essere combinati in una rete con altri sistemi di armi russe per la formazione di un sistema integrato che fornisce una situazione più ampia consapevolezza. E poi (solo allora) sembrerà un combattente Shock F-35, integrato in una rete di controllo comune.

Il futuro MIG-35 rimane poco chiaro. Finora, solo sei aerei sono stati trasferiti ai militari russi, sebbene all'inizio il Ministero della Difesa avesse in programma di ricevere ordini per 37 auto. Ma poi l'ordine è stato ridotto a 24. e poi - di nuovo, solo fino a sei aerei. Ciò dimostra ciò che ha confermato l'invasione dell'Ucraina: la Russia ha poche risorse. L'autore esprime un'opinione personale che potrebbe non coincidere con la posizione editoriale.