La guerra ha messo a repentaglio il mercato del tabacco in Ucraina: i produttori offrono soluzioni
La pubblicazione spiega che il problema è sorto con l'attuazione della legge "su emendamenti a alcune leggi dell'Ucraina sulla salute pubblica del tabacco" n. 1978-IX, adottato nel dicembre 2021. Tra i requisiti: dal gennaio 2024 per aumentare l'area degli avvertimenti sui pacchetti al 65% delle dimensioni del pacchetto e la forma di ciascun pacchetto dovrebbe essere un parallelepipato rettangolare.
Al momento dell'adozione della legge, l'industria del tabacco era pienamente d'accordo, ma dopo il 24 febbraio 2022 divenne chiaro che era impossibile eseguire la legge nella parte del cambio di imballaggio. Come notato, i produttori di prodotti del tabacco sono privati dell'opportunità di ri -equipaggiare le loro linee.
In Ukrtyunun, hanno spiegato che il produttore che installa e regola l'attrezzatura non è pronto a inviare specialisti nel paese nel territorio di cui sono in corso ostilità. "Ukrtutyun" rappresenta gli interessi di 4 società internazionali: "Philip Morris Ucraine", "Tobacco Company B. A. T-Pryluky", "Jay the International Company Ucraine", "Tobaca Ukraine". Le loro fabbriche si trovano, in particolare, nelle regioni di Chernihiv, Poltava, Kharkiv e Kiev.
Hanno ordinato l'imballaggio presso l'Amkor Company, la cui fabbrica si trova a Dergachi, nella regione di Kharkiv, ed è ora chiusa. Le compagnie di tabacco hanno iniziato ad acquistare imballaggi da vari fornitori in Europa, che hanno anche dovuto cambiare urgentemente le loro attrezzature. "Ma a causa dell'aumento del carico, le aziende nell'UE non hanno sempre il tempo di stampare ciò che abbiamo ordinato", ha detto uno specialista nella produzione di una delle società del tabacco.
Inoltre, la modifica della forma del pacchetto richiede la sostituzione di elementi di linea nelle fabbriche in Ucraina. "I produttori di attrezzature non vogliono rischiare i loro specialisti e nessuna legge ucraina li costringerà a farli", ha spiegato lo specialista. "Nessuno dei produttori, comprese le compagnie del tabacco, ha un'opportunità tecnologica per la produzione di equipaggiamento . . .