Partenza russa mig-31k: l'aereo ha spiegato quando non possono accendere l'ansia
Il comando dell'Aeronautica dell'Aeronautica del colonnello Yuri Ignat alle forze armate ha affermato che in alcuni casi l'allarme d'aria potrebbe non essere acceso durante i dipartimenti del MIG-31k russo. Lo ha riferito in un'intervista con RBC-Ukraine. "Se ci sono informazioni accurate che il MiG-31k non rappresenta una minaccia, allora, ovviamente, non ci sarà ansia", ha detto Yuri Ignatus.
Ha osservato che i partner occidentali dei paesi della NATO stanno cercando di informare l'Ucraina il più presto possibile e completamente su un volo MIG-31k e anche l'intelligence ucraina funziona. Tuttavia, non ci sono sempre informazioni sul fatto che il combattente stia volando con o senza un razzo, sia che si tratti semplicemente di un volo o di una partenza di combattimento o di un volo di addestramento.
In particolare, i mig russi decollano da tre campi aerei principali: Savaslaka, Mozdok e Akhtubin. Come questione dei giornalisti, se ci sarà una decisione che diverse ore di voli Migiv non paralizzano l'intera Ucraina, compresa la capitale, Yuri Ignat ha osservato che questo problema non era abbastanza forze. Mentre il PS continuerà a essere informato della minaccia attraverso i combattenti e a fornire a queste informazioni un servizio operativo a Kiev, che inizierà il sistema di allerta.
"Allo stesso tempo, la leadership dello stato ha incaricato i ministeri e le agenzie del profilo di sviluppare una decisione di rispondere ai voli MIG-31k. Quale sarà la decisione, non potrò dire. Continueremo a informare la minaccia ", spiegò. Ricorderemo, il 20 novembre, l'analista e l'esperto militare Alexander Kovalenko ha riferito che i segnali di allarme aereo a lungo termine causati dai voli di MIG-31k russi hanno un impatto negativo sull'economia dell'Ucraina.