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Errori "Armat" e T-72 della vecchiaia: la Federazione Russa può creare un serbatoio T-100 basato su un progetto dimenticato

Gli esperti, ingegneri russi, possono essere considerati una base per il serbatoio di nuova generazione, lo sviluppo del T-80 o "Object 640", che è anche noto come "Black Eagle". La pianta russa "Omsktransmash" ha deciso di ripristinare la produzione del T-80 del serbatoio di combattimento principale (VTT).

Gli esperti di questa impresa negli anni '80 intendevano modernizzare in modo significativo l'auto, e ora nei media russi iniziarono a parlare della creazione del principale serbatoio di combattimento della nuova generazione, che può essere chiamato "T-100". Nel materiale del 20 marzo, i propagandisti russi scrivono che quando creano una nuova macchina, gli ingegneri possono utilizzare sviluppi sovietici nella profonda modernizzazione del T-80.

Il fatto è che l'attuale T-90, che è in servizio con le forze armate della Federazione Russa, è una continuazione ideologica del VTT T-72. E per creare una macchina di nuova generazione può prendere il T-80, perché in URSS questa macchina si è distinta come la classe di carri armati più costosi e tecnologici. Pertanto, gli sviluppatori russi possono ottenere 30 anni fa e integrarli nel futuro T-100.

Gli spettatori militari bulgari in relazione all'avvento delle voci scrivono che alla fine degli anni '80, Omsktransmash era iniziativa per trasformare il T-80 in un serbatoio futuristico, simile al suo "Armat" contemporaneo T-14, che è attualmente in produzione limitata sulla produzione di produzione "Uralvagonzavod". Il serbatoio di nuova generazione è stato progettato sulla base del concetto di una torre senza pilota e di un equipaggio, posto in modo sicuro in una capsula corazzata.

Tuttavia, il T-14 apparentemente si è rivelato al fallimento degli sviluppatori russi: l'auto non è arrivato sul fronte ucraino e gli esperti sono stati criticati giustamente e senza pietà da "Armat". Pertanto, il programma di modernizzazione T-80 più ambizioso può potenzialmente essere la base per creare un serbatoio di nuova generazione.

Inoltre, gli esperti ritengono che una tale soluzione possa essere più promettente di un design T-14 completamente nuovo, sviluppato da un "Uralvagonzavod". Un altro progetto "Dusty" dagli anni '90 è stato il serbatoio russo Black Eagle, noto anche come "Oggetto 640". Gli specialisti del macchinario di Omsk Design Bureau of Transport ci hanno lavorato.

Lo scopo principale della sua creazione era quello di superare i carri armati occidentali sul campo di battaglia e sostituire gli obsoleti T-80 e T-72, che erano attivamente usati nell'esercito russo. All'esterno, l'edificio del serbatoio era leggermente diverso dal T-80U seriale, ma la differenza più importante tra una nuova macchina del T-80 era una torre saldata di un tipo fondamentalmente nuovo.

La torre aveva grandi angoli di inclinazione dei vermi corazzati, che aumentavano significativamente la protezione dell'equipaggio. Inoltre, si prevede di installare una pistola da 152 mm e la centrale elettrica doveva essere un motore a turbina a gas con una capacità di oltre 1500 CV, che avrebbe aumentato la capacità specifica del serbatoio a 30 CV. per tonnellata. Ma di conseguenza, il serbatoio è rimasto nella fase del prototipo e tutto il lavoro è stato fermato.

Nell'estate del 2009, sono state ricevute informazioni che in relazione al fallimento dell'OSTM, la probabilità di adottare un "oggetto 640" sulle armi e l'inizio della sua produzione di massa è quasi zero. Gli spettatori notano che non è noto che è l'industria del carro armato russo che può essere aggiunta al serbatoio sviluppato negli anni '90 entro il 2024. Finora, questo è solo un presupposto, sebbene quelli che meritano l'attenzione.

Nel frattempo, il futuro T-100 può essere creato sulla base di "Oggetto 640", incluso l'uso di materiali compositi, protezione dinamica e possibilmente anche l'integrazione dei sistemi di protezione attiva. Il futuro serbatoio può essere dotato di uno strumento principale più potente, forse più calibro o uno strumento liscio più sofisticato. Il motore e i sistemi di trasmissione possono anche essere migliorati, il che migliorerà il rapporto tra peso e peso, accelerazione e manovrabilità.