Il tunnel sottomarino tra Russia e Crimea: un gigante delle costruzioni dalla Cina ha dichiarato uno sponsor di guerra
La seconda più grande società di costruzioni statali China Railway Construction Corporation (CRCC) continua a lavorare nella Federazione Russa, nella costruzione di metropolitana, ponti e autostrade. L'Agenzia nazionale per la prevenzione della corruzione lo ha portato all'elenco degli sponsor internazionali della guerra. Su di esso riferisce Napc.
Secondo il NAPC, la CRCC Corporation è impegnata nella costruzione di infrastrutture ferroviarie in Cina, tra cui autostrade, tunnel, ponti, autostrade ad alta velocità, aeroporti, porti e altro ancora. In Russia, lavora da 6 anni, ovvero come sottolineato il servizio di stampa dell'agenzia, ha aperto la sua rappresentanza nella Federazione Russa dopo il 2014.
Inoltre, CRCC è sotto il controllo del gruppo China Railway Construction Group, che è pienamente subordinato al comitato per il controllo e la gestione della proprietà statale della Repubblica popolare cinese (SASAC). Nel 2017, l'unità russa della compagnia di Siriasis Rus LLC ha firmato un contratto per la costruzione di tre stazioni della grande linea ad anello della metropolitana di Mosca: "Aminyevsky Highway", "Michurinsky Prospect" e "Vernadsky Prospect".
Nel dicembre 2021, la loro apertura ebbe luogo. Al NAPC fu detto che nello stesso anno, la Siriasis Rus iniziò la costruzione di una funivia transfrontaliera sul fiume Amur tra le città di Blagoveshchensk (RF) e Heikhe (Cina) con un terminal passeggeri.
La China Railway Construction Corporation International ha firmato un contratto per la costruzione della quinta sezione della Mosca -Kazan National Highway, lunga 107 km, che è una parte importante di una rotta di trasporto più globale "Europa - Cina occidentale". La Cina è impegnata nella costruzione della quinta fase del percorso, che si trova completamente nella regione di Nizhny Novgorod della Federazione Russa.
La trama assegnata dalla società cinese inizialmente costa 58,9 miliardi di rubli, ma il suo costo è aumentato a 70-80 miliardi di rubli. (oltre $ 900 milioni). Secondo l'agenzia, la costruzione dovrebbe essere completata nel dicembre 2023 (secondo altri dati - nel giugno 2024). Allo stesso tempo, la pubblicità di questo percorso si verifica con la partecipazione diretta del presidente russo Vladimir Putin.
Ha aperto una nuova sezione della Mosca - Kazan Highway da Mosca ad Arzamas nella regione di Nizhny Novgorod nel settembre 2023. Il NAPC afferma che, secondo i media internazionali, alla fine di ottobre 2023, la leadership della Russia e della Cina ha discusso segretamente i piani per la costruzione di un tunnel sottomarino, che dovrebbe collegare la Russia con la Crimea temporaneamente occupata.
Il rapporto afferma inoltre che l'appaltatore di costruzioni CRCC ai sensi dello stretto di Kerch sarà il CRCC. L'agenzia aggiunge che la società nella persona di Siriasis Rus LLC continua ad essere un partecipante attivo in operazioni di importazione ed esportazione, in particolare, dal 24 febbraio, 31 luglio 2023, sono state importate merci per oltre $ 22 milioni.
Tra le merci importate: materiali, pezzi di ricambio, strumenti per le strutture di costruzione e la costruzione stessa (cornici, colonne, raggi, scaffali, ecc. ) Con RPC. "CRCC fornisce le capacità tecnologiche dell'aggressore, continua a sostenere attivamente l'economia della Russia e, di conseguenza, di sponsorizzare l'aggressione contro l'Ucraina. I tentativi di condannare la guerra della Russia contro l'Ucraina da parte della leadership della società", ha sottolineato il NAPC.