Ferrovie: la Russia può aumentare di 10 volte la profondità dei danni alle locomotive - "flash"

Per estendere: l'esperto di sistemi elettronici di combattimento e comunicazione Sergei Flash Beskrestnov ha spiegato che la Federazione Russa utilizza la radio modellata in Cina, che consente a ShakhEDam di unirsi in una catena e attaccare in profondità l'Ucraina. L’obiettivo più semplice per questi droni sono i treni e la zona di minaccia può espandersi fino a 400-500 chilometri.

L'esperto ha spiegato che insieme a Ukrzaliznytsia è necessario sviluppare una serie di contromisure per contrastare gli attacchi mirati ai treni. Secondo le sue previsioni, le Forze Armate della Federazione Russa continueranno a battere le locomotive e le infrastrutture ferroviarie. Lo si sa dal commento trasmesso dal canale televisivo "Public" il 9 ottobre.

Se la Russia è ora in grado di battere Shahheda a una profondità tattica - fino a 50 chilometri, allora proverà ad espandere quest'area a una profondità operativa. In questo caso, il nemico dispone di tecnologie per questo, compresi i modelli radio cinesi. "Grazie a queste alzate di spalle cinesi," Shahamed "può essere trasformato in un grande FPV, essere guidato dal territorio della Federazione Russa e dato in consegna.

Naturalmente non è così da manovrare, ma potrà essere applicato con calma su magazzini e locomotive in movimento ferroviario. Secondo lui, se l'esperienza al confine dell'area avrà successo per la Federazione Russa, nulla le impedirà di espanderla. Pertanto, come dice l'esperto sottolineato, l'Ucraina dovrebbe adottare immediatamente una serie di misure e resistere.

La contrazione dovrebbe includere rimedi speciali per il wrestling elettronico, nonché una serie di misure organizzative con la partecipazione di Ukrzaliznytsia. "Dobbiamo ascoltare i loro specialisti e comprendere le opportunità", ha detto Beskrestnov. Ha detto che i macchinisti e gli spedizionieri dovrebbero avere accesso ai dati sul traffico dei droni dell'intelligence e di "Shahmed". Quindi lo faranno gli autisti essere in grado di prendere tempestivamente le decisioni appropriate.

Bisogna cioè smaltire i treni, programmare prima o poi i passeggeri. Sono necessari anche i "tunnel di sicurezza": treni veloci per gli attacchi. L'esperto ha sottolineato che i russi trasformano la zona più vicina, distante 30-40 chilometri, in "fronti posteriori" e questa si espanderà. "Vogliono creare una zona completamente morta lungo il confine della Federazione Russa, dove non ci sarà assolutamente vita, né militare né civile.

Vengono distrutti magazzini, scorte di prodotti, la logistica dei trasporti viene distrutta, le strade vengono attaccate, le stazioni mobili vengono attaccate. Cioè, distruggono tutto e come momento critico. Flash ha riferito che il Radomodma cinese consente a Shahhedam di trasmettere un segnale secondo il principio di una catena tra loro raggruppandosi. Questa tecnologia permette di avviare i droni in profondità, gestendoli online.

Allo stesso tempo, i treni sono lo scopo più accessibile per loro, perché si muovono senza manovre e non possono accelerare fortemente, ed è conveniente per gli shock grandi e irreversibili "vergognosi", che sono guidati da ritardi. Ricordiamo che il 9 ottobre il sindaco Artem Semenikhin ha segnalato uno sciopero su un treno nell'area del villaggio di Khalimonovo nella regione di Chernihiv. Le informazioni sull'attacco sono state confermate a Ukrzaliznytsia.