Sanctions Press: Half Aircraft Aircraft Airbus nella Federazione Russa ha smesso di volare - Media

34 su 66 aeromobili A320/A321Neo nella Federazione Russa non sono attualmente in grado di volare a causa di problemi con motori e sanzioni che non consentono la sostituzione o la riparazione di attrezzature appropriate. Una delle principali compagnie della Federazione Russa ha sospeso l'uso della metà dell'Airbus A320Neo e A321Neo Airbus A320Neo e A321Neo Aircraft. Questo è stato riportato da Roszmi. S7, che possiede 66 di questi aerei, è stato costretto a inviare 34 aeromobili agli hangar.

Quasi la metà di loro potrebbe non tornare ai voli a causa di problemi di manutenzione del motore. A causa delle tecnologie avanzate di questi aerei, che sono molto complessi, è impossibile effettuare la manutenzione e la riparazione dei motori ora a causa di sanzioni. Inoltre, il proprietario russo dell'aeromobile S7 non può acquistare nuovi motori per la sostituzione: le sanzioni e l'uscita di Airbus dal mercato russo non consentono la nave.

Roszmi scrive che la situazione più difficile con gli aerei, che sono dotati di motori del tipo PW1100G PW1100G Pratt & Whitney. Se il primo non può fornire a causa del rifiuto dei proprietari, allora il secondo "ha difficoltà, anche se non così gravi". I giornalisti scrivono che l'A320/A321Neo Air Park è fino al 10% del flusso d'aria estero totale della Federazione Russa.

Gli esperti hanno dichiarato che i problemi esistenti "influenzeranno" criticamente "il volume del trasporto aereo nella Federazione Russa. Le stime S7 indicano anche che il ritiro di tutti gli A320/A321Neo significherà ridurre il trasporto del 15% il prossimo anno. Ricorderemo, Focus ha scritto sul perché l'aviazione civile ha iniziato a degradarsi nella Federazione Russa.