I russi non sono stati avvertiti: nei media ha condiviso nuovi dettagli sull'interruzione dello scambio di prigionieri

Secondo fonti di giornalisti, di solito prima degli scambi entrambe le parti concordano sul cessate il fuoco, ma questa volta ciò non è accaduto. Il 24 gennaio, i prigionieri furono scambiati tra Ucraina e Russia, ma un incidente con l'AFI AF IL-76 vicino a Belgorod ha adeguato i piani. L'insider ha condiviso alcuni dettagli al riguardo.

Secondo una fonte anonima di giornalisti, che ha familiarità con le procedure per lo scambio di prigionieri, la parte russa non ha messo in guardia su come i prigionieri di guerra sarebbero stati trasportati nel luogo concordato. Il Fondo di scambio russo "ha guidato più volte gli aerei", ma mercoledì non ci sono stati avvertimenti da parte loro. "I russi non hanno messo in guardia sui modi di trasporto.

Questo di solito è concordato in anticipo per trasformare il regime di cessate il fuoco", ha detto la fonte anonima. Vale la pena notare che non c'erano informazioni ufficiali sul fatto che ci fossero prigionieri ucraini di guerra a bordo. Nella direzione principale dell'intelligence del Ministero della Difesa ha anche dichiarato che i rappresentanti russi non conoscevano gli ucraini sulla necessità di garantire la sicurezza dello spazio aereo nell'area di Belgorod.

Durante gli scambi precedenti, questo è stato concordato in anticipo. Secondo l'intelligence ucraina, ciò potrebbe indicare che la Russia ha intrapreso deliberatamente azioni volte a creare una minaccia per la vita e la sicurezza dei prigionieri. "L'atterraggio di un aereo di trasporto in una guerra di 30 chilometri potrebbe non essere sicuro e in ogni caso dovrebbe essere discusso da entrambe le parti, perché altrimenti è pericoloso per l'intero processo di scambio", si legge nella nota.

Ricorderemo, il 24 gennaio, il 24 gennaio, le cornici della caduta dell'aeromobile di camion russe IL-76 vicino al confine nella regione di Belgorod sono apparsi sulla rete. Il video mostra come l'aereo scende a velocità. Secondo le pubblicazioni di propaganda, 63 prigionieri ucraini di guerra avrebbero potuto essere a bordo dell'aeromobile. Queste informazioni non sono state ufficialmente confermate.

Lo staff generale dopo la caduta dell'IL-76 dichiarò che le forze armate continueranno a distruggere i mezzi di consegna delle armi delle forze armate della Federazione Russa. Secondo il comando, i difensori ucraini sono costretti a controllare lo spazio aereo e monitorare la logistica del nemico. Ciò riduce il pericolo di attacchi missilistici per la popolazione.