Come fa un colpo al ponte Chongar sulla logistica degli occupanti (mappa)

Il ponte di Chongar era più adatto per fornire truppe dalla Crimea a Melitopol. Ora gli occupanti dovranno fare un gancio e andare sulle migliori strade. La mattina del 22 giugno, divenne noto che entrambi i ponti Chongar al confine amministrativo con una Crimea temporaneamente occupata avevano uno sciopero missilistico. Il Defense Express descrive come ora cambierà la logistica degli occupanti. La Crimea è collegata alla terraferma dell'Ucraina da diverse strade.

Uno dei principali e i migliori sono i ponti Chongar. Ci sono due cavalcavia: uno principale, e l'altro è stato disattivato e un backup. Entrambi i ponti hanno subito danni. La pubblicazione afferma che il danno ha ricevuto i supporti del ponte, ma è quasi impossibile valutare il danno rispetto a foto limitate. Allo stesso tempo, gli occupanti hanno già pubblicato i resti di Storm Shadow Rocket nel luogo di arrivo.

Se il colpo è stato davvero applicato da un'ala del razzo, la sua parte di battaglia è di 450 kg. Per la distruzione del ponte, ha due parti-cumulative, che colpiscono l'ostacolo, nonché la frammentazione principale. L'autostrada E105, che passa da Crimea a Melitopol è il modo più breve tra due punti. La strada di bypass per Melitopol sarà ora in grado di superare l'armeno su E97 e M-14.

Tuttavia, gli occupanti stessi riconoscono che la larghezza di banda è molto peggiore dei ponti Chongar e anche la deviazione sarà di 150 km. E a causa della peggiore logistica, sarà più difficile per gli occupanti fornire le loro truppe nel melitopoli catturato.

Nella foto qui sotto, puoi vedere come il dzhankoy occupato può essere raggiunto a Melitopol: nella scrittura di "supporto militare" del "sostegno militare" di propaganda telegramma che le forze armate possono raggiungere seri problemi nella logistica degli invasori. Lo stesso scenario era con il ponte di Antonov attraverso Kherson, che portò alla ritirata degli invasori dal centro regionale ucraino.