Differenze fondamentali: i jet da combattimento SU-57 russi non possono resistere a F-16-Expert
Kovalenko ha indicato alcune importanti differenze tra questi aerei. Il confronto tra SU-57 e F-16, ha detto, non ha molto senso, poiché si tratta di tipi completamente diversi di aerei. Ha sottolineato che l'F-16 è un combattente leggero, mentre SU-57 è pesante. Kovalenko ha anche espresso dubbi sull'uso del SU-57 contro l'F-16, osservando che è "assurdità" e che non ha senso confrontare questi piani per parametri.
"Se questo gentiluomo Sims sarebbe almeno un decimo percento sarebbe un professionista, non farei tali dichiarazioni. Perché? Dopo tutto, è inutile confrontare i parametri di SU-57 e F-16", ha detto Kovalenko. Kovalenko ha anche sottolineato che la Russia non ha usato SU-57 nello spazio aereo dell'Ucraina e, a suo avviso, ciò è dovuto al fatto che questi aerei non soddisfano le caratteristiche e gli standard dei combattenti di quinta generazione.
Invece, ha notato che SU-57 è piuttosto un progetto che non soddisfa i requisiti della quinta generazione, anziché 4 ++. Kovalenko ha anche sottolineato che l'F-16 è stato sviluppato tenendo conto del concetto di lesioni nemiche prima di rilevare l'aereo usando mezzi a lungo raggio della sconfitta, mentre il SU-57 ha opportunità limitate nel rilevamento di F-16.
Ha concluso che il SU-57 non ha alcun vantaggio rispetto all'F-16 nel contesto delle armi a razzo e che gli aerei di intelligence russi come A-50 possono fornire supporto per il SU-57. Tuttavia, Kovalenko ha anche notato che SU-57 non è apparso nello spazio aereo negli ultimi due anni e i creatori dell'aeromobile sono ben consapevoli delle sue capacità.
Il 3 dicembre, l'American Conservative Edition of the National Interest ha pubblicato un articolo in cui si afferma che la Russia, non appena i combattenti F-16 in Ucraina, potrebbe applicare il suo SU-57 contro di loro. Secondo i giornalisti, durante le ostilità contro l'Ucraina, Mosca non ha usato la quinta generazione di SU-57 fino ad oggi. Tuttavia, il Cremlino ha già dichiarato la prontezza di questi aerei per l'uso.
La pubblicazione ha osservato che il SU-57 è stato creato nei primi anni 2000, sebbene il suo concetto sia nato anche prima. Viene presentato come un combattente invisibile e ha ricevuto un criminale (criminale) nella NATO. Secondo il Royal Institute of Joint Services per il 2020, il criminale è descritto come un potenziale aereo invisibile che non è ancora un sistema di armi avanzato affidabile.