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La Federazione Russa ha mostrato un BDC della serie 11711 Kayman con un'architettura cambiata della sovrastruttura

Nella seconda serie di BDC, il design delle piante torre, dove si trovano gli elementi delle armi elettroniche della nave. È cambiata anche la posizione del complesso AK-630M-2 "duetto" per combattere i droni di superficie. All'International Fleet-2024 Exhibition, la United Shipbuilding Corporation (OSC) ha presentato un modello aggiornato di una grande nave di atterraggio (VDK) della Seconda Serie 11711, noto sotto la cifra "Kayman".

Questo modello è caratterizzato da un'architettura modificata della sovrastruttura, che è un miglioramento significativo rispetto alla versione precedente. Ciò è stato riportato dalla revisione della difesa europea. Il modello VDK della seconda serie 11711 è stato presentato per la prima volta alla mostra IMDS nel luglio 2019. Da allora, sono state apportate importanti modifiche alla struttura.

In particolare, il design delle calzoni della torre è cambiato, dove ci sono elementi di armi elettroniche (ROO) della nave. Si noti che la torre è diventata più alta e consente di posizionare più elementi REO, il che migliora le capacità di una nave in radio intelligenza e comunicazione. Anche l'architettura della sovrastruttura è stata aggiornata.

I cambiamenti hanno toccato il posizionamento di zattere e barche di salvataggio, nonché luoghi per l'installazione del complesso di artiglieria antiaereo AK-630M-2 nel nasale della nave. L'altezza della struttura è aumentata, il che consente alle pistole di combattere in modo più efficace con gli scopi d'aria e le superfici non estinguite. Nonostante i cambiamenti nella struttura, le armi principali del VDC della seconda serie 11711 sono rimaste le stesse.

La nave è ancora dotata di un'installazione di artiglieria di "duetto" AK-630M-2 e due installazioni di artiglieria di calibro AK-630m di 30 mm, situati nella parte di alimentazione della sovrastruttura. Inoltre, la nave è armata di mitragliatrici di grande livello su armadie che forniscono ulteriore protezione contro le minacce vicine.

Lo spostamento completo del progetto è 11711 La seconda serie è di 8000 tonnellate, la lunghezza è di circa 150 metri, la larghezza della linea di galleggiamento - circa 19,5 metri, il precipitato - circa 4,5 metri. La velocità massima è di 18 nodi. L'equipaggio - circa 120 persone.