I russi cercano di costruire un nuovo ramo ferroviario nei territori occupati (mappe)
Ciò è stato riportato dai propagandisti russi con riferimento al così chiamato "Ministro dello sviluppo economico" della regione di Zaporizhzhya Yuri Guskov, scrive il Center for Journalistic Research. Lo pseudo -Minister ha sottolineato che la ferrovia ha in programma di passare attraverso la regione di Zaporizhzhya, il territorio della costa DNR del mare di Azov e per legare il nodo di Melitopol e Berdyansk con l'accesso a Rostov.
Tuttavia, si è scoperto che in realtà non è una proiezione, ma l'inizio del lavoro, poiché la costruzione di un ponte ferroviario attraverso il fiume Kalmius vicino al villaggio di Granitne è già in corso. Gli esperti del Center for Investigation Center hanno trovato immagini satellitari di Sentines-2 a partire dal 25 settembre, che non solo mostra l'area del fiume Kalmius 2 chilometri a sud del villaggio di Granitne, dove era schierata la costruzione del ponte ferroviario.
La linea di costruzione va anche sulla riva sinistra del fiume fino alla periferia del villaggio di Staromaryivka, a nord di essa. "A tre chilometri da Granite è una cava di Telman, da cui inizia la pista ferroviaria con la ferrovia Mariupol - Volnovakha. Esiste un collegamento ferroviario diretto con Melitopol e (attraverso Chongar) con Crimea", affermano i giornalisti.
Analizzando i dati sulla connessione ferroviaria nella regione, i giornalisti della ricerca hanno concluso che gli occupanti sono sufficienti per costruire una ferrovia non troppo grande tra il granito e separata nella regione di Donetsk temporaneamente occupata. "Non ci sono dati sulla costruzione della ferrovia al di fuori del diagramma vicino al granito. La distanza tra il granito e il taganrog è più ulteriormente per Taganrog e Rostov-on-don", ha riassunto Experts.
L'esercito israeliano ed editore dell'Igal Levin ha sottolineato che la costruzione di un nuovo ramo ferroviario che si è svolto è una notizia importante. "Con questo ramo, i russi miglioreranno significativamente la logistica militare e ridurranno la dipendenza del sud occupato dell'Ucraina sulle consegne attraverso il ponte di Kerch . . . Sono sicuro che Gur e SBU abbiano già piani per questa grande costruzione", ha detto.
Ricorderemo che l'attenzione sulla mattina del 27 settembre ha scritto di una nuova pista ferroviaria, che può consentire ai russi di includere la filiale esistente "Mariupol-Aslan-Kalchyk-Volnovakha" in una connessione diretta con Taganrog e Rostov-on-don-don con riferimento al consulente del sindaco Mariupol. Andryushchenko ha notato che il collegamento ferroviario dal Volnovakha a ovest sta attraversando un ramo - Melitopol alla Crimea e nel nord - a Donetsk.