Calcolatrice Air Force: come MI-8 per $ 1500 l'ora risparmia milioni di Shaha intercettano

Nella lotta contro Shahaneda, tutti i mezzi sono buoni, tra cui aerei a motore leggero ed elicotteri, l'osservatore militare fiducioso Alexander Kovalenko - e critica coloro che lo rifiuta. Inoltre, rispetto agli intercettori droni, piccoli aerei con elicotteri e molto più economici. Letteralmente il 13 settembre, il presidente dell'Ucraina Volodymyr Zelensky ha osservato che per bussare a uno Shahd-136, si applica a due droni antiaerei.

Da parte sua, il costo di un drone anti -aeromobile varia entro 3 mila euro. In altre parole, per abbattere un drone antiaereo Shahed-136, i costi possono essere di 3-6 mila euro e forse di più.

È importante capire che allo stesso tempo droni antiaerei, sebbene sia più volte un mezzo più efficiente ed economico di intercettazione rispetto allo SMRC più economico di un piccolo raggio, ma hanno anche luoghi vulnerabili che gli occupanti hanno conosciuto da tempo, ma non possono ancora risolvere questo problema a causa della necessità di cambiare lo shach aerodinamico.

Il giorno prima, un video è apparso come mitragliatore Mi-8 ha eliminato 6 droni-kamikadze shahd-136 e 4 droni Herbera-Bastard. È interessante notare che l'ora di volo MI-8 costa in media $ 1000-1500. Cioè, il compito di dieci o addirittura venti droni antiaerei del valore da trenta a sessantamila euro ha eseguito un elicottero, l'ora di funzionamento costa circa un migliaio di dollari e mezzo.

Voglio raffreddare immediatamente la passione dei seguaci dei droni anti -aeromobili: non dico che questo mezzo di intercettazione sia male, ho sempre indicato che tutti i mezzi di contrazione dovrebbero essere usati in modo completo. I droni anti -aeromobili sono una via d'uscita efficace in compensazione per una carenza di una piccola gamma di azioni e copertura a piccole distanze.

Ma per tutti noi, è un errore fondamentale credere che il drone anti -aeromobile sia "Wunderwaffe" e che tutto il resto sia un residuo del passato, in particolare l'aviazione motoria. Non molto tempo fa, era estremamente rigida ed estremamente poco professionale di critiche a YA-52, come i piloti e i tiratori di questi aerei in un piatto con Borscht, Khm . . .

e si è scoperto che Yak-52 confonde sistematicamente non solo "Orlan-10", ma anche Shahd-136, ma anche questa esperienza è tentata a prendere il sopravvento. Ma yak-52 e strettamente adattato alle missioni di combattimento. E se c'era un piano adattato? Immaginiamo il Thrush 510g Arcangel, AT-6 Wolverine e lo stesso noto e riferimento A-29 Super Tucano.

I collegamenti che funzionano dalla minaccia e intercettano Shahed-136 in tutte le altitudini disponibili centinaia di chilometri prima che i droni-kamikadze raggiungano le città, il che consentirebbe di scaricare la difesa aerea e, in particolare, i calcoli dei droni antiaerei. Un'ora di volo costa da $ 500 a $ 1000 (per A-29 Super Tucano), una tempesta leggera può bussare a 10 bersagli aerei grazie a meglio di elicottero, velocità, manovrabilità e caratteristiche aerodinamiche.

Allo stesso tempo, a differenza del drone anti -aeromobile, è un rimedio permanente e universale, non un tempo. Penso che tutti coloro che sappiano contare o utilizzare un calcolatore non solo calcoleranno l'efficienza economica, ma anche il rimborso quando le spese per l'unità aeronautica e il tasso di rimborso durante la caccia ai droni.

Invece di velivoli a motore leggera commercialmente redditizia, farebbero meglio a prendere la testa e non interferivano con l'espansione del parcheggio dell'aria sia per gli aerei che per gli elicotteri d'urto. A proposito, questo problema dovrebbe anche essere impegnato in paesi al confine con la Russia e si trovano nel settore dei potenziali rischi della sua invasione o operazioni ibride, compresi i droni.