Per l'esercito e i vigili del fuoco: nella Repubblica Ceca, è iniziata una sfida del camion senza pilota (video)
Il progetto è implementato congiuntamente nella vita di Tatra, nonché nel produttore francese di Valeo Car Components e il laboratorio di mobilità dell'Università tecnica di Ostrava. La nuova Forza Tatra di terza generazione Tatra di terza generazione in una bivalve, dotata di un Cummims L9 di 400 cavalli L9 e del cambio automatico, è stata presa come base per il drone. Inoltre, sono installati sistemi di frenata e conservazione automatica.
Nella prima fase, l'università ha creato un sistema di telecomando per il camion. I sistemi di assistenza sono stati anche sviluppati quando si gira e si cambia la corsia. A poco a poco, il camion Tatra Force diventerà completamente autonomo: riceverà un pilota automatico 3, in grado di lavorare senza conducente. L'auto sarà dotata di sensori Lidaro (Laser Rangefinder) e Valeo, nonché sistemi di controllo della velocità, sterzo e freni.