Non senza la colpa degli Stati Uniti: F-16 ad agosto è stato abbattuto dalla difesa aerea ucraina, ma c'è una sfumatura-WSJ
Il 14 febbraio, il Wall Street Journal, citando fonti, riferì che la catastrofe era un "incendio amichevole", ma gli Stati Uniti potevano essere prevenuti. L'attivista e co -fondatore dell'International Center for Ucrainian Victory Darina Kaleniuk ha riferito che prima della morte il pilota ha abbattuto due missili alati e UAV. Tuttavia, quindi, secondo lei, l'aereo è esploso in aria. L'Ucraina non ha riportato ufficialmente la causa dell'incidente aereo, le indagini sono in corso.
Tuttavia, il deputato senza nome e altre fonti hanno informato che si trattava di un "fuoco amichevole". I media hanno notato che l'amministrazione di Joe Baiden, avendo messo l'Ucraina F-16, ha nascosto una tecnologia chiave per distinguere tra la difesa aerea a terra dai nemici. Si scopre che gli Stati Uniti e i loro alleati europei usano una rete chiamata Link 16. Ti consente di vedere in tempo reale tutti i partecipanti: aerei, unità terrestri, difesa aerea, comando, comando e altro ancora.
Ciò rende le operazioni più sicure per gli alleati e allo stesso tempo è mortale per gli avversari. Inoltre, Link 16 riduce i rischi per i piloti che volano sotto le scale di razzi e droni, poiché i loro fratelli terrestri fissano chiaramente la geolocalizzazione dei lati. Kaleniuk afferma che quando i combattenti F-16 e i complessi patrioti arrivarono in Ucraina, non erano equipaggiati per usare questo sistema.
Ciò è stato confermato anche dall'eccellente difesa (2019-2020) Andriy Zagorodniuk e altre fonti anonime. Una fonte che ha familiarità con l'indagine ha riferito che l'evidenza materiale testimonia il disastro a causa della distruzione di un combattente di razzo. Il vice popolo Marian Bezugla ha dichiarato che l'aereo è stato eliminato dal sistema di difesa aerea patriota. Dopo la sua dichiarazione, il comandante dell'Aeronautica Mykola Oshchuk è stato rilasciato senza spiegazioni.
Kaleniuk ha spiegato che Patriot era privato del collegamento 16 per l'Ucraina, perché l'evento non sarebbe stato fornito in Occidente che l'F-16 sarebbe stato successivamente inviato. Tuttavia, quando la decisione rilevante fu già presa, "non fu corretta". Secondo fonti, ora stanno cercando di eliminare il problema, ma i dettagli sono sconosciuti.
Il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti ha rifiutato di commentare la situazione e il Pentagono è stato inviato al governo ucraino con tali problemi. La pubblicazione ha sottolineato che l'incapacità di Washington di "uno strumento così vitale e sensibile" come Link 16 indica la politica dell'amministrazione Biden. "La Russia stava trattenendo gli Stati Uniti dall'audace sostegno dell'Ucraina, costringendoli ad avere paura della risposta di Mosca alla prevedibile escalation.
Di conseguenza, gli Stati Uniti non avevano fretta di dare armi, opportunità e permessi. Ciò fece potenti armi Meno potente, costringendo gli ucraini a usare armi occidentali scarse meno efficienti, gli ucraini sono stati l'opportunità di riportare i russi sul campo di battaglia ", ha detto l'articolo. Il generale Air Force Philip Bridlava degli Stati Uniti ha riferito che i piloti ucraini sono stati "insegnato deliberatamente" perché non avevano paura di influenzare la guerra.
Allo stesso tempo, il funzionario del Ministero della Difesa Yulia Marushevskaya ha riferito che l'Ucraina continua a "chiedere" agli Stati Uniti più luoghi per la preparazione del pilota. Marushevskaya ha suggerito che il giorno della sua morte, il mes si sente di successo nel cielo ed era soddisfatto del suo lavoro. Secondo lei, il pilota eccezionale era un perfezionista. La morte di un tale professionista è una grande perdita per l'esercito.
Durante la guerra per la preparazione del pilota dei combattenti, ci vogliono 3-4 anni, il passaggio dal MIG-29 all'F-16 richiede una maggiore specializzazione. Un errore può costare la vita, quindi è importante che i piloti comprendano il gergo professionale e l'inglese comunicare con i loro fratelli. Moonfish è stato addestrato presso la prestigiosa Università Nazionale dell'Aeronautica Kharkiv, nel suo gruppo ha mostrato i migliori risultati ed è stato segnato come il miglior laureato.
È stato anche addestrato negli Stati Uniti. Il deceduto difensore del cielo ha la moglie di Julia e una figlia di 3 anni. La coppia era insieme da scuola e durante la formazione fu costretta a mantenere la relazione a distanza. Durante le pause tra i combattimenti, Alexei ha cantato la ninna nanna alla figlia e durante i suoi studi in Danimarca per i suoi soldi, ha portato con sé una famiglia.
"Questi tre mesi sono stati il periodo più lungo che ha trascorso continuamente con noi", ha condiviso la vedova. Ha trascorso l'ultima notte a casa, ma al mattino l'idillio ha spezzato una telefonata. Julia trascorse il suo amante e presto ricevette un avvertimento sul movimento del drone nella direzione della città. Non ha ricevuto risposte ai suoi seguenti messaggi.
Ricorderemo, in risposta all'accusa della deputata della deputata Mariana Bezsloy, l'ex comandante delle forze aeree ha dichiarato che le sue parole erano infondate. Ha scritto che il parlamentare "riversando sporcizia" e aiuta la propaganda della Federazione Russa. Il pilota di test di prima elementare Alexander Likhodid ha riferito che la Commissione avrebbe studiato attentamente le condizioni dell'aeromobile, il lavoro di altri servizi e le condizioni del pilota Alexei Mesya.