Incidenti

SENTENZA DALL'ACCIDENZA DEL FILE MN17: la colpa della Russia?

La Corte di Hague ha confermato che nel 2014, al momento dell'incidente del volo MH17, i territori delle regioni di Donetsk e Luhansk erano sotto il controllo della Federazione Russa. Ma i nomi delle persone del più alto comando militare russo coinvolti nel disastro non sono nominati. È probabile che in primavera nell'Aia ci sarà un'altra causa.

Nell'Aia nel complesso del tribunale protetto, dopo 2,5 anni di audizioni, una sentenza nel caso di un boeing malese abbattuto, che si stava dirigendo da Amsterdam a Kuala Lumpur, è stata ascoltata dopo 2,5 anni. Nel luglio 2014, 298 persone sono state uccise nel cielo sopra la regione di Snizhny Donetsk. Di conseguenza, tre erano colpevoli.

Due cittadini della Federazione Russa -Igor Girkin (Call Sign "Strelkov"), il così chiamato "Ministro della Difesa del DNR" e Sergey Dubinsky (Call Sign "Khmury"), il così chiamato "Capo dell'intelligence dell'Intelligence of the Dnr ". E anche un cittadino dell'Ucraina Leonid Kharchenko (Call Sign "Mole"), che ha trasportato il complesso missilistico antiaereo "Beech", che ha abbattuto l'aereo.

Tutti furono condannati alla punizione più alta: errori di mischia, la loro proprietà fu arrestata. La corte ha scoperto che Girkin era in contatto con Mosca, chiese a un'arma di controllare lo spazio aereo sul territorio occupato e gestito l'intero processo, Dubinsky era responsabile dei trasporti dalla Federazione Russa di una "faggio" specifica e diede ordini a Kharchenko.

Allo stesso tempo, il tribunale ha definito il luogo esatto dello schieramento permanente del complesso antiaereo (appartiene alla 53a brigata missilistica antiaerea della difesa aerea delle forze armate della Federazione Russa, che è di stanza a Kursk) , il suo territorio di percorso dell'Ucraina, il luogo di lancio. E ha identificato che il piano passeggero era un obiettivo casuale. Ma per i servi di Themis, questo fatto non aveva importanza.

In tribunale, era importante dimostrare che tutti gli aerei a quel tempo erano uno scopo deliberato che organizzava la chirurgia organizzata degli attacchi agli aerei. Il quarto sospetto - cittadino russo Oleg Pulatov (Chiamata "Gurza"), subordinato a Dubinsky, sapeva del movimento di "faggio". Ma è riuscito a evitare la punizione - la sua corte a Hague ha trovato innocente.

Pulatov è stato più fortunato (ed è stato l'unico a esercitare il suo diritto di protezione: i suoi avvocati erano presenti durante il processo). E non perché questo cittadino non è coinvolto nella catastrofe. Non c'erano prove sufficienti raccolte dalla procura per quanto riguarda il suo coinvolgimento diretto nel crimine. La corte ha dichiarato che il ruolo di Pulatov in questi eventi è stato significativamente esagerato.

Il fatto è che se esistono diversi tipi di complicità nella legge penale ucraina - se qualcuno si trovava nelle vicinanze, può essere una complicità, allora negli olandesi - un'importante complicità funzionale così chiamata, che è punibile, è importante. Se le azioni umane non hanno avuto un impatto significativo sulle conseguenze, non si verifica la responsabilità penale.

Ad esempio, in tribunale hanno considerato l'episodio delle riunioni di Pulatov e Kharchenko vicino al negozio Furschet a Snizhny. Secondo la Corte, a quel tempo Kharchenko aveva già ricevuto chiare istruzioni sul trasporto di "faggio" e ulteriori azioni. In altre parole, le azioni di Kharchenko Pulatov non potevano influenzare. La corte decise che il subordinato Dubinsky non aveva la forza di cambiare il corso degli eventi.

Anche se sembra strano, ma la giustificazione di Pulatov è un buon segno, perché la Corte non solo ha affermato che non c'erano prove del suo ruolo negli eventi nel Donbass, al contrario - ha confermato la sua partecipazione, semplicemente non abbastanza prove. Quindi il tribunale ha inoltre confermato il coinvolgimento dei detenuti.

Inoltre, la Corte ha osservato che la Russia ha cercato di spostare la responsabilità in Ucraina, fornendo prove fabbricate e varie versioni non realistiche dell'aeromobile ucraino. Tutti questi fatti sono stati studiati e respinti. Il testo della frase, cioè la sua parte risolutiva, è stato letto per circa un'ora e mezza. Il testo completo sarà pubblicato presto. Molti avvocati internazionali hanno rifiutato di commentare la decisione senza leggerla.

Il fatto è che la frase ha parole che erano importanti da verificare con l'originale. Vale a dire, al momento del lancio di "faggio" di Pervomaisk Ucraina non controllava il territorio in cui questo "faggio" si muoveva - parte delle regioni di Donetsk e Luhansk era sotto il controllo di "DNR", che, da parte sua, era controllata dalla Russia. Gli avvocati insistono sul fatto che la Corte olandese potrebbe parlare del controllo della Russia in una situazione particolare, non pieno dal 2014.

Inoltre, la conclusione che un conflitto armato internazionale si è tenuto nel territorio dell'Ucraina con la partecipazione della Federazione Russa al di fuori della sua giurisdizione. Il fatto è che il processo ha avuto luogo a livello nazionale: è stato accusato di articoli specifici del codice penale dei Paesi Bassi, vale a dire un omicidio. Fu stabilita la cerchia di sospetti specifici, il coinvolgimento di ciascuno di essi non aveva importanza.

In altre parole, lo stato non ha la responsabilità dell'atto di un singolo cittadino. La responsabilità dello stato sarebbe arrivata se dimostrassero che il personale dei militari russi, non il volontario condizionale, che è riconosciuto come tre detenuti, è stato dimostrato prima del lancio del missile della Buk. Ma per dimostrare quest'ultimo, è necessario continuare le indagini e utilizzare altre istanze internazionali.

Ciò che è importante per loro nel contesto della partecipazione russa, è che il tribunale dell'Aia dichiarò chiaramente: l'installazione di "faggio", con l'aiuto di cui il piano del volo Mn17 era abbattuto, era al servizio del Esercito russo. Cioè, per la sua applicazione, la responsabilità è a carico della Russia. È noto che l'International Investigation Team (JIT) ha lavorato all'Aia prima dell'udienza.

Comprendeva rappresentanti dell'Ufficio del procuratore generale dell'Ucraina e del Servizio di sicurezza dell'Ucraina. Il loro contributo è stato significativo. Durante il processo, gli avvocati di Polutov hanno persino affermato che le indagini stanno pagando eccessivamente le informazioni fornite dall'Ucraina e che il tribunale potrebbe essere coinvolto.

Oltre al fatto che la parte ucraina ha fornito tutte le intercettazioni delle conversazioni, i gruppi speciali sono penetrati nel territorio occupato per ottenere prove. Ad esempio, un vettore che ha rimosso la trazione del trattore con "faggio" senza un razzo. Ciò era necessario per confermare l'autenticità delle foto precedentemente fornite.

Inoltre, gli investigatori ucraini hanno arrestato una persona che ha rubato un rimorchio presso la compagnia automobilistica per il trasporto del sistema missilistico antiaereo BUK. Si tratta del così "capo del servizio posteriore dell'intelligenza del DNR" Dmitry Kupriyan con il cartello di chiamata "Baty". Al momento del processo a Hague nel 2020, aveva già scontato una pena di cinque anni per la partecipazione a un'organizzazione terroristica - Kuprian era Liberty il 20 giugno 2019.

Nei Paesi Bassi, ha assistito personalmente, sebbene non in pubblico. Importante - anche durante l'udienza e dopo la sentenza, il lavoro di questo gruppo non si è fermato - l'indagine è in corso. Queste sono solo le prime quattro persone ad essere in tribunale. Gli investigatori stanno lavorando alla creazione del Boeing malaziano coinvolto dal comando russo. È importante nominare i nomi di coloro che hanno ordinato, formava un equipaggio professionale.

In altre parole, gli esperti stanno ora studiando chi potrebbe dare un ordine nella 53a brigata di missili antiaerei a Kursk per spostare il "faggio" e che ha ordinato dall'alto. Pertanto, la decisione del 17 novembre è solo il primo passo per determinare la responsabilità della Russia a livello di giudizio nei Paesi Bassi. Un nuovo processo può iniziare in primavera. Inoltre, le decisioni prese a Sziipgola sono le basi per ulteriori azioni in altri processi contro la Russia.

Ricordiamo che l'episodio dell'aereo MN17 è considerato anche nella Corte europea dei diritti umani e fa parte del caso interstatale "Ucraina e Paesi Bassi contro la Russia". Il 26 gennaio 2022, un mese prima di un'invasione su scala intera, alle udienze sull'accettabilità in Strasburgo in Ucraina e nei Paesi Bassi, anche la prova di violazioni dei diritti umani, in particolare nel caso della catastrofe Mn17. La decisione dell'ECTHR è così prevista.

Dopo la sentenza, i parenti delle vittime che sono venute all'Aia dall'Australia e varie città dei Paesi Bassi hanno dichiarato di essere soddisfatti della decisione. La cosa principale è che il ruolo della Russia è stato determinato in tribunale. La stessa Russia ha reagito alla sentenza il giorno della sua liberazione. Il Ministero degli Affari Esteri della Federazione Russa ha dichiarato di non riconoscere il verdetto.

Si ritiene che le indagini "l'ordine politico laico" e le politiche dei Paesi Bassi, i rappresentanti della Procura e i media siano stati presumibilmente inseriti in tribunale. L'accusa ha 14 giorni per ricorso. Ma darlo agli avvocati dell'unica persona che ha esercitato il diritto alla difesa - Pulatov - niente.

Allo stesso tempo, all'inizio di novembre, il Ministro della Giustizia dei Paesi Bassi ha scritto una lettera al Parlamento con informazioni che il Dipartimento sta già preparando per l'appello. Nel frattempo, il ministro degli Esteri australiano Penny Wong ha affermato che la Russia "nasconde gli assassini" dei passeggeri dell'aeromobile e ha chiesto che Mosca fosse emessa detenuti in caso di MN17.