Incidenti

Russia ricicla un aereo di addestramento YAK-52 di 50 anni per cacciare UAVS ucraini (foto)

I piloti ucraini hanno già usato questa macchina per compiti simili, ma la domanda rimane quali armi verranno installate sull'aeromobile. Il Yakovlev Design Bureau, attraverso la sua consociata di OKB "Aviastroiter", ha annunciato il 21 agosto sui piani per la modernizzazione dell'aeromobile di addestramento Yak-52 in una nuova variante di YA-52B2, destinata alla lotta contro gli aerei senza pilota (UAV) . Reporter di riconoscimento dell'esercito hanno riferito.

Secondo gli esperti, la modernizzazione di YAK-52 coinvolge l'installazione di attrezzature moderne, che le consente di essere utilizzato nei moderni combattimenti. Uno degli elementi chiave del rinnovo è stata l'integrazione del sistema di combattimento elettronico (HRS) progettato per sopprimere i canali di comunicazione dei droni, nonché l'installazione di un sistema radar in grado di rilevare e monitorare gli obiettivi d'aria.

Inoltre, verrà installato un display multifunzionale sul retro dell'aeromobile, nonché l'attrezzatura a pilota di navigazione aggiornata, che ha aumentato significativamente le capacità di combattimento dell'aeromobile. Gli autori dell'idea sperano che il vantaggio di Yak-52 risieda nella sua manovrabilità e nella capacità di agire efficacemente a basse quote e velocità, il che lo rende adatto alla lotta contro i droni.

È stato anche notato che un'idea simile è stata implementata in Ucraina, dove Yak-52 è stato usato per combattere gli UAV russi. I piloti ucraini, usando questo aereo, intercettavano e abbattevano i droni russi, spesso usando armi leggere a mano. A questo proposito, gli osservatori credono che tali battaglie d'aria, che ricordano le battaglie della prima guerra mondiale, dimostrano quanti vecchi tecnologie possono essere adattate per risolvere i problemi moderni.

A loro volta, gli esperti di Defense Express chiedono se esiste l'opportunità di equipaggiare YAK-52 in modo che diventi un "aereo antitrone" a tutti gli effetti. Il fatto è che un concetto simile è stato creato nei tempi sovietici, ma nel 1983 il Progetto YAK-54 è stato chiuso a causa della bassa capacità di carico della sola macchina da 1400 kg. Ad esempio, durante il fuoco dai blocchi BD-32 a causa del rinculo pesante, l'aereo effettivamente impiccava in aria e lo fece oscillare.

Una storia simile era con i blocchi del GUV-8700 con mitragliatrici da 7,62 mm di GSH e da 12,7 mm di fuoco Yakb-During, l'accuratezza era praticamente zero. "La Federazione Russa sostiene che presumibilmente sono tornati a questo progetto, quindi non è chiaro come l'OPC russo risolverà il problema con le armi - se combinerà semplicemente la combinazione delle stesse armi leggere con i mezzi di lotta elettronica radio", " Gli analisti sono stati riassunti.