Nella federazione russa vuole costruire un riparo per gli aerei da combattimento: quanto è reale questo piano - esperti
Le truppe russe, con riferimento al Ministro della Difesa della Federazione Russa Andriy Belousev, hanno riferito le intenzioni della leadership militare di costruire rifugi protettivi su campi aerei per aeroplani per gli aerei da combattimento dei PCS della Federazione russa. È interessante notare che il messaggio è apparso sui social network letteralmente alla vigilia dell'impatto delle forze ucraine sulla base aerea "Millervo" il 20 luglio.
"Con l'aiuto di missili occidentali di alta previdenza con un riempimento di cassette, il nemico ha ripetutamente cercato di attaccare la nostra aviazione da combattimento nei parcheggi. Venerdì, Andrey Belousev mi ha assicurato che sarebbe stato costruito un programma di aeroporti e rifugi" Scrive sul suo propagandista russo del canale Alexander Kotz.
Va notato che le forze ucraine hanno ripetutamente attaccato i luoghi non solo dell'aviazione anteriore della Federazione Russa, ma anche della base aerea, che ospita aerei strategici dei PC della Russia. Ad esempio, nell'aprile di quest'anno, i servizi di intelligence ucraina hanno condotto un'operazione per colpire l'aerodromo "Engels-2", dove si trovavano bombardieri strategici dei TU-95ms.
Inoltre, uno degli ultimi episodi simili ha danneggiato gli ultimi jet da combattimento Russia SU-57, che sono stati collocati alla base aerea nella regione di Astrakhan a 600 km dall'Ucraina. Commentando la notizia, gli osservatori ucraini di Defense Express scrivono che la decisione sulla costruzione di strutture protettive è pubblicata nello spazio di informazione russo come un'iniziativa "dal basso", proposta da "militari".
Tuttavia, l'assenza di tali strutture sugli edifici aerei russi è nota dagli anni '80, quando non sono stati messi in funzione nuovi aerei, come Su-27 e MIG-31 Modello 2A13. Quindi, negli standard URSS, i rifugi arcuati 2a13 furono costruiti nei distretti militari di confine. Questi rifugi, larghi 13 metri, avevano pareti di cemento di 60 cm di spessore e uno spessore di gate in acciaio di mezzo metro.
Hanno anche fornito la manutenzione degli aeromobili, dotata di apparecchiature elettriche, ventilazione e sistema di estinzione. Il costo del rifugio standard 2A13 nel 1972 era di 160 mila rubli sovietici, che equivale a circa $ 1,5 milioni in condizioni moderne. Gli aerei più grandi, come SU-27, richiedono rifugi più grandi, come modelli 2A19 con 18,6 metri di larghezza. Tuttavia, il costo di tali rifugi è molto più elevato in vista delle loro dimensioni e funzionalità di design aggiuntive.
Per quanto riguarda la possibile costruzione di rifugi, tali opere possono probabilmente iniziare da Kushchevskaya, Millervo, Belbek e Taganrosi e Voronezh. E se i russi vogliono proteggere circa 300 unità di aviazione, allora sono circa un miliardo di dollari. "Ma è probabile che invece di rifugi completi per gli aeromobili nella Federazione Russa attraverseranno la minima resistenza e saranno o capannoni, come alla base aerea di Khmeimim in Siria.