Speranza sulla difesa aerea: gli esperti occidentali dubitano del successo delle forze armate dopo la fornitura F-16
Tuttavia, esiste un'altra opinione basata sul fatto che le forze ucraine dovrebbero fare più affidamento sull'efficienza della difesa aerea, poiché in questa guerra il vantaggio nell'aviazione non è una condizione chiave per la vittoria. Questo è indicato in Defense News datato 12 luglio. Il colonnello Air Force US Maximilian Bremer e ricercatore senior di Reimagering U. S.
La grande strategia Kelly Greco ha commentato le parole del comandante -nella creazione delle forze armate Valery Zaluzhny, che ha dichiarato che l'Ucraina non aveva bisogno di 120 aerei, ma sufficientemente limitata a loro. Tuttavia, questa affermazione è audace quanto dubbi, credono gli esperti.
"Nonostante il fatto che l'F-16 sia moderni combattenti multiuso, un piccolo numero di essi non può fornire all'Ucraina né l'aria né la svolta dei confini della difesa fortemente fortificati della Russia", hanno detto Bremer e Greco.
Secondo gli esperti, la parte ucraina non dovrebbe complicare i principi della guerra e l'integrazione dell'aviazione occidentale è difficile per loro, quindi il passaggio alla via occidentale di condurre la guerra aerea nella sua essenza sarà una misura difficile e aumenterà il Probabilità di fallimento delle forze armate.
Qual è la via d'uscita dagli esperti? Invece di cercare di competere con i russi in aria, cercando preferenze, Kiev dovrebbe aderire alla loro semplice ma efficace strategia di contrazione anti -aria, gli autori del materiale sono convinti. Spiegano la loro posizione per il fatto che sebbene sebbene gli aerei offensivi della Russia non abbiano impressionato in questa guerra, le forze di difesa aerea russa non possono essere cancellate.
Per succedere all'Ucraina, è necessario sopprimere questi mezzi, lo stesso SCR C-400, ma a tale scopo, con lo smaltimento F-16 con missili Harm, i piloti ucraini dovranno andare lontano nell'area del nemico Spr. Sarà difficile colpire l'aria C-400 perché la lesione C-400 è di quasi 380 km, che è quasi quattro volte più rispetto al danno AGM-88 (danni da 100 a 300 km a seconda della modifica e delle condizioni di applicazione Ed. Red. . ). Pertanto, tale strategia sarà non redditizia.
"In poche parole, il duello simmetrico tra la quantità limitata di F-16 ucraino e la grande quantità di SCR di Mosca sta perdendo contro Kiev", ha sottolineato gli esperti. Pertanto, al fine di avere successo nel bancone, le forze armate devono colmare il divario nei sistemi di difesa aerea per piccoli e medi range.
In particolare, l'Ucraina ha bisogno di sistemi di Shorad mobili e autonomi, come American AN/TWQ-1 Avenger e German Gepard, in grado di muoversi accanto alle forze attaccanti dell'Ucraina e proteggerle. Infine, gli esperti hanno notato che nelle discussioni sulla guerra russa-ucraina sono troppo spesso attaccati a determinate piattaforme e opportunità armate e non sulla ponderatezza della strategia di usare questi mezzi.
"David ucraino dovrebbe rimanere con le sue armi anti -aeromobili semplici ma efficaci e continuare a impressionare la Golia russa nel cielo", hanno riassunto gli autori della pubblicazione. Ricorderemo che le forze armate della Federazione Russa sono attivamente utilizzate sugli elicotteri di shock avanzati KA-52. Tuttavia, la difesa aerea ucraina significa coprire le loro truppe dagli attacchi aerei.