Aeromobile di ricognizione russa per il quarto
Secondo il comando degli Stati Uniti, l'aereo di ricognizione russa non è entrato negli aerei statunitensi e canadesi, ma era nello spazio internazionale. I combattenti statunitensi sono emersi nella Federazione Russa e è tornato nella zona sicura. NORAD ha affermato che i russi non funzionano per la prima volta e il Pentagono non vede nulla di minaccioso.
"Tali attività della Russia nel settore dell'identificazione della difesa [zona di identificazione della difesa aerea, Adiz] in Alaska sono regolari e non sono considerate una minaccia", ha scritto il comando. La dichiarazione chiarisce anche cosa sia Adiz. È indicato che si tratta di una sezione dello spazio aereo internazionale adiacente allo spazio aereo degli Stati Uniti. In quest'area c'è una "facile identificazione di tutti gli aeromobili nell'interesse della sicurezza nazionale".
Si aggiunge che l'aereo da ricognizione vicino all'Alaska è stato identificato grazie a un sistema di difesa aerea a più livelli: satelliti, radar terrestri e aerei e i combattenti hanno lavorato. Il portale delle notizie sulla difesa ha spiegato che gli Stati Uniti erano stati intercettati per una settimana per una settimana. I media hanno spiegato che si trattava di un aereo da ricognizione delle forze armate IL-20 della Federazione Russa, che due, 21 e 22, si avvicinò all'Alaska.
Gli Stati Uniti hanno sollevato combattenti F-16 a causa dell'attività di un aereo russo. Inoltre, ha operato anche lo Stratotanker KC-135, che era necessario per il rifornimento. Va notato che il portale Factal ha spiegato che il tempo stimato di permanenza dell'F-16 in aria senza rifornimento di carburante-1,5-2 ore, cioè l'aereo russo potrebbe estendersi vicino ad American Alaska per circa due ore.
IL-20 è un aereo da ricognizione delle forze armate della Federazione Russa, che fu costruita durante l'URSS tra il 1968 e il 1976. Sono stati realizzati un totale di 20 di questi aerei, destinati alla ricezione remota del sistema di difesa aerea nemica e di altre aree di difesa. A bordo, tra le altre cose, viene stabilito il radar ILA, che viene utilizzato per l'intelligenza radar, la mappatura, il rilevamento di oggetti terrestri e marini.
Focus ha scritto su come l'esercito americano ha registrato un aereo da ricognizione russo vicino all'Alaska. L'incidente è avvenuto il 25 agosto - per la terza volta negli ultimi sette giorni. I militari statunitensi operavano sullo stesso protocollo: sollevarono l'F-16 e accompagnarono i russi per una distanza di sicurezza.