In Ucraina, vengono create le prime pate FPV con auto-resistenza: supereranno l'EW e aumenteranno le perdite della Federazione Russa
Secondo l'esperto, l'Ucraina deve ora combattere il nemico, che introduce efficacemente le tecnologie nell'esercito e utilizza soluzioni economiche: economicamente vantaggiose per la Russia e svantaggioso per gli ucraini. Più economici sono i mezzi usati da un lato e maggiore è la perdita dell'altro, più efficaci fanno il combattimento. Le azioni in valuta estera del paese finiranno molto più velocemente se usate in modo inefficiente.
"Abbiamo bisogno di soluzioni economiche che saranno interessate con efficienza di almeno il 20%, se parliamo del lancio di droni-kamikadze per cambiare significativamente la situazione davanti. Vogliamo creare un prodotto stabile che funzionerà a colpo sicuro, non creerà Problemi, sarà semplice per gli utenti e avrà un'efficienza superiore al 20%", ha affermato Andrei Step.
Secondo le stime degli sviluppatori, ora l'efficienza dell'Ucraino FPV-Uule è di circa il 10%, "che direbbe o fantastica". L'efficacia della "lancet" russa, con cui nessuno sa cosa fare è circa il 25%-30%. Questo indicatore viene ridotto di volta in volta, in quanto vi sono gare tra le lesioni e i sistemi di contrazione: va sempre nelle vicinanze, qualcuno si fa avanti e qualcuno raggiunge.
"Ora c'è un problema globale: nessuno dei produttori di droni ucraini ha risolto il problema della guida automatica. Questo è ciò che vogliamo offrire prima. Forse qualcuno è davanti a noi, ma c'è già un accordo con i processori e le chip visione artificiale. Prevediamo di risolvere il problema proprio attraverso la visione artificiale e la costruzione dell'algoritmo di droni durante la perdita di comunicazione ", ha affermato Andrey Step.
In presenza di tale sistema, l'operatore dovrà catturare il target facendo clic sull'oggetto sullo schermo e il drone sarà in grado di raggiungerlo anche sotto l'azione degli ostacoli elettronici radio. Molto spesso, la connessione con la stazione di terra viene persa, se non c'è soppressione, al momento dell'immersione, quando il drone diminuisce e va alle lesioni - i segnali radio non raggiungono a causa del sollievo.
Le principali difficoltà di implementazione del sistema di orientamento automatico sono il costo dei componenti. Se lo shock fpv-dron con un telaio di 7 o 9 pollici (la distanza dalla vite alla vite) costa oggi 15-20 mila hryvnias, l'implementazione di tale decisione lo renderà due o tre volte più costoso. Aumenterà l'efficienza dal 10% al 20%, ma nessuno accetterà di acquistare UAV per tale denaro, perché è più redditizio iniziare dispositivi più economici.
"La nostra soluzione è semplicemente economica. I componenti con cui abbiamo iniziato a lavorare e ricevuti kit di valutazione (uno schema integrato e componenti ausiliari per la creazione di uno schema di lavoro per la valutazione e lo sviluppo. La maggior parte dei kit di valutazione sono pienamente raccolti e testati. ) E della raccolta di prototipi, risulta $ 180 su un computer a bordo, che sarà essenzialmente un controller di volo, che è molto economico.
Penso che il costo finale della scheda che offriremo sarà di circa 25-30 mila Hryvnias, che non è Molto più costoso dei prodotti già disponibili in Ucraina, - assicurato AirUnit. Ha aggiunto che il team vuole creare una soluzione efficace sotto forma di FPV-Uule per almeno un anno in anticipo e quindi modernizzarla gradualmente.
Mentre la società chiude le richieste di punti da parte dei militari a cui viene chiesto di eseguire il progetto per una particolare area del fronte per determinati compiti, e in parallelo conduce ricerche e crea un telaio per prospettive a lungo termine. "Tra i droni di battaglia, distinguerei solo" Kamikadze "perché" Bombers "che pendono direttamente sopra il bersaglio e la carica di scarico - sono molto inefficaci e costosi rispetto a FPV (UAV con il controllo in prima persona).
È un drone economico che e C'è una munizione, ha volato in un modo, ha colpito il bersaglio, tutto soddisfatto. Se non ci sono stati problemi con l'interferenza e il pilota è sperimentato, allora è quasi garantito bersaglio. Andrei Steppe ha spiegato. Il progetto per la creazione di droni riunisce diversi punti in diverse parti dell'Ucraina: Kiev, Kryvyi Rih, Dnipro. Gli ingegneri raccolgono, discutono della situazione, mostrano le loro decisioni, lavorano insieme sul loro miglioramento.
C'è un gruppo di specialisti che viaggiano attraverso le filiali, conduce formazione e istruzione. Gli sviluppatori hanno deciso di non concentrare la produzione in un posto a causa del pericolo di bombardamenti russi: se gli occupanti apprendono il luogo, possono lanciare razzi e danneggiare i dipendenti. "Abbiamo in programma di realizzare 10. 000 FPV-Uule di tutti e tre i tipi entro la fine dell'anno", ha detto il project manager. "Tutto si basa sulla fattibilità economica.
Puoi creare un super-efficienza che influenzerà gli obiettivi, ma Se costa 100 mila hryvnias, allora non sarà interessante per nessuno, perché puoi bruciare 100 mila e non colpire. " Andriy Shtepa ha spiegato che è necessario adattarsi a un modello completamente finito, perché quando si cambia i componenti dell'UAV perde le sue caratteristiche dichiarate e diventa un prodotto diverso e la procedura dovrebbe essere ri -sottovetta.
Pertanto, gli sviluppatori devono trovare fornitori che non scompariranno un mese dopo l'inizio della cooperazione. Le restrizioni alle esportazioni sulla Cina porteranno ad un aumento dei prezzi per i dettagli cinesi, quindi gli ucraini dovrebbero guardare alle società europee. I produttori cinesi hanno un grande vantaggio: basso prezzo a causa del lavoro a basso costo rispetto alle aziende in Europa.
Secondo Andrew Steppe, la Cina continuerà a fornire i dettagli UAV agli ucraini in un modo o nell'altro, perché produce più di quanto la Russia possa acquistare. In Ucraina, alcuni nodi, come la telemetria, stanno già iniziando a creare. AirUnit acquista alcuni componenti UAV da uno dei produttori ucraini, ma la maggior parte degli ordini dalla Germania e dal Canada. "Chi sarà più efficiente e più veloce da introdurre tecnologie costantemente in via di sviluppo.
fornire al nemico e fornire soluzioni che possono essere utilizzate ad un certo punto in una certa area del fronte ", ha affermato il direttore. AirUnit porta anche in Ucraina e aiuta a integrare le lotte e l'intelligenza della radio -elettronica da Aronia (Germania). Il produttore trasmette jammes portatile Jammers ("Gluthers") e sistemi stazionari per rilevare i droni.
La società non accetta ancora di fornire tecnologie più complesse, come i jammer programmabili programmabili che sopprimono singoli oggetti senza interferire con gli altri, ma in futuro possono dare loro se gli ucraini mostrano le loro competenze. "Currently, this is the most effective solution for the navigation of Russian UAVA Zala and" Orlan "-50 km with 2-4 degrees impartiality. None of the manufacturers gives nothing like that.
About 20 Aaronia complexes are already used by military, they ha mostrato la loro efficienza e solo la questione del tempo in cui il comando deciderà di passare completamente la procedura per l'adozione e l'acquisto ", ha detto Andrey Step. Ad esempio, Aaronia ora fornisce complessi ucraini per rilevare i droni Aartos DDS X9.
Secondo il sito ufficiale dell'azienda, avverte dell'approccio di UAV a una distanza da 5 a 14 km, scansionando lo spazio in 16 settori a una velocità di 4 THz/s - 48 THz/s. AirUnit funge da rappresentante ufficiale di Aaronia in Ucraina, effettua gli ordini e la società tedesca produce le attrezzature necessarie.
Secondo Andriy Steppe, la produzione di produzione per l'Ucraina è ora prioritaria, tutti gli altri casi sono rinviati, ma l'impresa potrebbe non avere una capacità sufficiente per chiudere le esigenze delle forze di difesa in prima linea. Pertanto, AirUnit è stato somministrato "luce verde" per aprire la linea di raccolta di grandi dimensioni. "Nessuno dei produttori non rivelerà mai i nostri segreti, quindi finché possiamo contare su di esso.