FVR-90 Revolutionary Drone otterrà un motore speciale: come la tecnologia rafforzerà l'Esercito (video)
Il sistema di motori a combustibile pesante consentirà un drone di intelligenza, il cui sviluppo e test sono ancora in corso, per ottenere un raggio di volo aumentato e una migliore manovrabilità. L3Harris offrirà anche nuovi moduli per fotocamere a infrarossi e radio tattiche CMDL. Il drone FVR-90 è progettato per gli scopi di ricognizione dell'esercito americano. Ha una lunghezza di 2,48 metri, una larghezza di 4,8 metri e un deflusso massimo di 53 kg.
Un team di esperti di due persone è in grado di adattarsi e lanciare un drone per eseguire una missione. L'unicità del drone aggiunge un sistema di decollo e atterraggio verticale (VTOL), che consente a un UAV relativamente piccolo di decollare e sedersi da quasi tutti i siti terrestri e di superficie, il che rende l'FVR-90 una buona soluzione da utilizzare da parte del militare, in mare e in mare.
A ciò dovrebbe essere aggiunta la modularità della struttura, che consente di installare diversi moduli sul drone per condurre alcune operazioni di intelligence, tenendo conto delle attività. Ad esempio, questo quadricottero può essere installato in un sistema multi-isens stabilizzato di visualizzazione Wescam MX-8. Il sistema elettro -ottico (EO) e infrarosso (IR) si basa su una sospensione a quattro assi con un isolante passivo domestico a sei debiti.
Contiene una camera a infrarossi a onda media (MWIR) con un'ispezione sul campo (FOV) da 2,75 ° a 28,4 ° e un ulteriore sensore con conduttore di ossido di metallo (CMOS) con un angolo di ispezione da 1,53 ° a 30,0 °. È anche dotato di una gamma laser di classe 1 e un luminatore laser di classe 3B con una lunghezza d'onda di 852 nm. Il drone ha una sospensione a 4 assiali con un isolante passivo interno a 6assiali. Il drone utilizza canali di dati primari e secondari.
Il canale di dati primario ha un ritardo inferiore a 500 ms. La frequenza dati è di 40 mbps ad una distanza di 60 km e 1 Mbps ad una distanza di 100 km. Gli UAV possono resistere, terra, terra e tornare alla base in caso di perdita di comunicazione. La gamma di rilevamento acustico UAV è di 3 km, a bordo del drone non archivia dati importanti, quindi il nemico non riceverà informazioni preziose in caso di perdita di UAV.
Il sistema senza pilota può essere dotato di ulteriori sistemi di comunicazione, incluso il ricevitore M-codice per lavoro senza GPS e comunicazione satellitare Iridium. La massima autonomia dell'aereo senza pilota è di 15 ore, tenendo conto del carico installato.
"FVR-90 è creato in modo specifico per risolvere i problemi dell'ambiente marino e non vediamo l'ora di utilizzare la sua capacità di sviluppare una nuova generazione per il prototipo della Marina UAV", ha affermato Ed Zays, Presidente Space e Airborne Systems, L3 Kharris. In precedenza, Focus ha affermato che Israele aveva paura di trasformare il "avamposto" russo in Siria.