Ikea ha avvertito il deficit natalizio a causa degli attacchi degli hussiti yemeniti sulla sua nave
Informazioni su di esso scrive Daily Mail. I ribelli dei ribelli sostenuti dall'Iran in Yemen hanno negli ultimi giorni hanno intensificato attacchi sulle navi nel canale di Suez. Gli insorti vengono attaccati sulle navi che passano attraverso lo stretto di Bab-El-Mandebsk e un gruppo di sostenitori di Hamas cerca di catturare o distruggere le navi che si dirigono verso Israele.
Le grandi compagnie di navigazione, come MSC, Maersk, Hapag-Lloyd e CMA CGM, hanno già sospeso il trasporto di container attraverso l'area a causa di un forte aumento del numero di attacchi. Ora il produttore svedese di mobili Ikea ha avvertito dei ritardi e della mancanza di alcuni beni, poiché il produttore di mobili a bilancio è alla ricerca di un percorso alternativo per le sue navi da carico.
Il rappresentante del gruppo Inter Ikea ha dichiarato: "Al momento, possiamo riferire che la situazione nel canale Suez porterà a ritardi e potrebbe causare limiti alla disponibilità di determinati prodotti IKEA". Alan Bayer, CEO di OL USA, ha team che consigliano ai clienti impegnati nella navigazione e nella logistica, di prepararsi per almeno 90 giorni di interruzioni nel Mar Rosso. "Ciò che un fine settimana di Natale non sta aiutando.
Da oggi fino al 2 gennaio, avremo un periodo di comfort e poi tutti saranno arrabbiati", ha detto Bayer. Il percorso di spedizione è un'area chiave del commercio mondiale, in particolare per il trasporto di petrolio, cereali e beni di consumo dall'Asia orientale. Scaricata acqua attraverso le navi di Suez Channel Pass per offrire un'enorme quantità di energia in Europa.
L'applicazione del ritardo è apparsa dopo che le navi sono state avvertite dall'evento all'area sullo sfondo dell'ultimo attacco dei ribelli. Due navi commerciali identificate come MSC Clara e Swan Atlantic, Norvegia, hanno attaccato i droni navali lunedì. Il rappresentante di Yhaya Sarya ha affermato che gli attacchi sono stati condotti dopo che i loro equipaggi non hanno risposto alla radio.
Il proprietario di Swan Atlantic ha riferito che la nave ha attaccato un oggetto sconosciuto, ma nessuno dell'equipaggio è stato ferito. Secondo LSEG, MSC Clara è andata sotto la bandiera dei Lord. I funzionari statunitensi hanno affermato che lunedì, dal territorio controllato dagli hussiti, diverse "proiettili" sono state rilasciate nel Mar Rosso meridionale, hanno riferito i funzionari statunitensi.
Gli hutiviti yemeniti hanno causato una serie di colpi missili e senza pilota alle navi nella zona, che, ha detto, è una risposta all'attacco di Israele nel settore di Gaza. Non vi era alcuna responsabilità diretta per l'ultimo attacco. Di conseguenza, diverse grandi compagnie di carico hanno iniziato a correre lungo l'Africa, il che ha portato a costi e ritardi aggiuntivi che dovrebbero peggiorare nelle prossime settimane.
Circa il 15 percento della navigazione mondiale attraversa il canale di Suez, la rotta marittima più breve tra Europa e Asia. Nell'aggregato delle navi, la società "controlla circa la metà del mercato mondiale del trasporto di container", ha affermato Abn Amro Ambert Ambert Jan Svart. "L'abbandono del Mar Rosso porterà ad un aumento delle spese a causa di un aumento del tempo sulla strada", ha detto.
Rico Luman, l'inganale, ha affermato che queste deviazioni aumentano il tempo di nuoto di navi merci per almeno una settimana. In genere, la consegna delle merci di Shanghai a Rotterdam attraverso il canale di Suez richiede circa 27 giorni. La più grande compagnia petrolifera BP ha anche sospeso temporaneamente tutto il transito attraverso il Mar Rosso dopo gli attacchi che si sono verificati nei fine settimana.
Il gruppo di petroliere in prima linea, con sede in Norvegia, dichiarò che anche le sue navi sarebbero state evitate attraverso il Mar Rosso e il Golfo del Mar Rosso. È noto che gli hutiviti yemeniti chiamano le navi alla radio, cercando di convincerle a cambiare il corso più vicino al territorio che hanno controllato. Hanno ancora attaccato le navi nella regione, ma dall'inizio della guerra tra Israele e Hamas, gli attacchi sono aumentati.
Hanno usato droni e missili anti -nave per attaccare la nave e in un caso hanno usato un elicottero per catturare la nave e il suo equipaggio. Hanno minacciato di attaccare qualsiasi nave che, secondo loro, va o lascia Israele. Ora, sembra essersi diffuso in qualsiasi nave, dati recenti attacchi. Ricorderemo, il 19 novembre, gli hutiviti yemeniti hanno catturato la nave leader della galassia nel Mar Rosso.