In Russia dai tempi dell'URSS non hanno mai imparato a fare i droni di combattimento: quali sono i motivi

Dei 170 concetti UAV, solo 4-5 sono nella fase della produzione, il resto, nella migliore delle ipotesi, sono modelli esperti. Gli ingegneri russi hanno presentato 170 sviluppi nel campo delle tecnologie senza pilota alla mostra Aeronet-35 a Mosca, ma quasi tutti sono condannati al fallimento. L'analista del sito "Osservazione della guerra non confusa" Alexander Shikorad ha spiegato perché la Russia non sarà in grado di diventare uno stato di spicco in questo campo.

Secondo lui, su 170 prodotti solo 4-5 sono nella fase della produzione, il resto, nella migliore delle ipotesi, sono modelli esperti. La storia mostra che i russi hanno sperimentato gli UAV sin dai tempi sovietici, ma solo pochi provengono da trasportatori di fabbrica e sono effettivamente utilizzati.

La mostra non aveva nemmeno un promettente "Hunter" UAV C-70, che è stato sviluppato dal 2012 e il cui prototipo è stato sottoposto a test di fabbrica e nel 2023 si prevedeva di essere lanciato nella produzione di massa. "Non abbiamo bisogno di 170 progetti, ma solo una dozzina. Ma quelli che possono essere lanciati per diversi mesi", l'analista era indignato.

Lo sviluppo dei droni è stato condotto durante l'URSS: i bombardieri BM-1 e TB-3 sono stati inizialmente ritenuti come radio-controllati e l'aereo RD-1 ("range di gamma") prevedeva il destino di Dron-Kamikadze. Nel 1941, centinaia di barche silura furono fatte senza pilota, ma abbandonarono questa idea a causa dell'imperfezione dei sistemi di gestione.

Più tardi, dopo la seconda guerra mondiale, l'Unione Sovietica si stava sviluppando alla pari con gli Stati Uniti, ma i droni estivi non erano diffusi. Nel 1986 sono stati sviluppati due analoghi dell'American UAV RQ-4 Global Hawk, che dal 2014 svolgono un ruolo importante nella guerra in Ucraina.

Gli ingegneri sovietici di KB Myasishchev hanno progettato l'M-62 "Orel" e nel modello KB preparato a secco C-62 "rombo", ma negli anni '90 i progetti erano chiusi a causa della mancanza di finanziamenti. Dal 1993, dozzine di diversi UAV hanno mostrato le mostre di Maks "Max", ma quasi tutte sono rimaste modelli per gli stand. L'unico progetto sovietico più o meno di successo può essere considerato un'unità di divisione chiamata "Bee", che è stata avviata nel 1982.

Furono rilasciati 50 unità e nel maggio 1995, gli UAV furono usati nelle ostilità nel Caucaso settentrionale. Il peso delle "api" è di 138 kg, velocità di crociera - 180 km/h. Nel 2016, i media sono apparsi nei media dei quadrili T-14 T-14 Tanks "Pterodactyl". Si presume che sia in grado di salire a un'altezza di 90 km e trasferire informazioni su una macchina da combattimento attraverso un cavo di alimentazione protetto dagli ostacoli.

"Pterodactyl" ha promesso di superare le forze armate della Federazione Russa per i test nel 2017, ma ancora nulla da cui sentir parlare. Il 9 maggio 2018, una sfilata in Russia ha presentato un elicottero senza pilota "Katran". Alla luce di tutti, è un analogo dell'UAV S-100 austriaco. "Presumibilmente, Katran è stato testato sulla nave russa, ma è andato anche da qualche parte", ha detto l'analista.

La situazione con i droni in Russia è ben illustrata dalla storia con il drone Dobryn dalla preoccupazione di Diamond Atai. Gli sviluppatori hanno recentemente introdotto un quadricottero con un nome favoloso, che presumibilmente non terribili piogge e gelate, e hanno promesso di produrre migliaia di tali dispositivi al mese per le esigenze dell'esercito russo.