Incidenti

"Lo stesso per volare al negozio in un elicottero": IL-76 non ha trasportato prigionieri, l'esader dell'esercito americano

Secondo Mark Voiger, ex consulente specialistico della Federazione Russa, IL-76 è un aereo costoso necessario per la difesa aerea russa. I russi di solito non prendono prigionieri di guerra: usano treni o autobus per questo scopo, ha ricordato l'analista militare Michael Clark. L'aereo IL-76 sembrava "intero" durante una caduta nella regione di Belgorod, non volava in diverse parti. Ciò suggerisce che tre razzi non sono stati colpiti dai rappresentanti russi.

Ciò è stato dichiarato dall'analista militare britannico Michael Clark, riferisce Sky News. IL-76 è un aereo di trasporto standard ed è di solito abbastanza affidabile. "Se tre missili fossero stati colpiti, come inizialmente affermato dai russi, non sarebbe stato, ovviamente, non era intero", ha spiegato Clark. Ha anche aggiunto che, a giudicare dalle cornici pubblicate, qualcosa è volato via da terra prima di scontrarsi con il terreno.

"Qualcosa si è disconnesso, forse è una rottura diretta [nella fodera], ma con la prospettiva esistente, non è sicuramente come il fatto che i razzi siano entrati sull'aereo", ha aggiunto. Ha anche notato che le dichiarazioni della Federazione Russa che c'erano 65 prigionieri ucraini di guerra a bordo erano sospette. Secondo lui, i russi, di regola, non portano prigionieri di guerra, ma usano treni o autobus a questo scopo e il viaggio prima che lo scambio durasse 20-30 ore.

"Potrebbe essere vero, ma ora sembra poco convincente", ha detto. Mark Voyger, ex consigliere speciale della Federazione Russa nell'esercito americano di stanza in Europa, in un'intervista con i giornalisti ha dichiarato che le informazioni sull'evento nella regione di Belgorod sono state pubblicate frammentariamente e "molto diversa da "Si può completamente escluso che l'aereo trasportava prigionieri di guerra", ha spiegato.

L'aereo caduto è un modello costoso che viene solitamente utilizzato dalla difesa aerea russa. Secondo lui, trasportare prigionieri di guerra è come "volare in un negozio di alimentari su un elicottero". I dati iniziali indicano che IL-76 è volato a nord, non verso il confine ucraino, come hanno affermato nella Federazione Russa. L'aereo potrebbe volare in Egitto, ha aggiunto. "In tal caso, potrebbe portare i mercenari di Wagner PEC o munizioni.

Penso che sia molto improbabile che ci fossero prigionieri di guerra ucraini", ha detto Voiger. I media, citando fonti nelle forze armate, hanno riferito che l'aereo IL-76 è stato abbattuto dai militari ucraini. Ma più avanti nelle notizie aggiornate, queste informazioni non sono state confermate con riferimento ad altre fonti. Fonti di giornalisti nello staff generale delle forze armate hanno riferito che l'aereo stava trasportando razzi per il C-300 SPR.

Fonti russe hanno scritto che l'aereo IL-76 era stato precedentemente utilizzato per attraversare i prigionieri di guerra ucraini. Il quartier generale di coordinamento per la difesa dei prigionieri di inseguimento (KSHV) ha esortato a non diffondere dati non confermati sulla caduta di IL-76, che presumibilmente hanno trasportato prigionieri ucraini di guerra.

I rappresentanti del personale hanno ricordato che la Federazione Russa sta conducendo attivamente operazioni di informazione per destabilizzare la società ucraina. Il Ministero degli Affari Esteri della Federazione Russa ha definito l'evento "un atto di pazzo terrorismo" e ha dichiarato che in questo modo Kiev "mette in dubbio la possibilità di eventuali accordi".

Il governatore della regione di Belgorod riferì che nessuno dei passeggeri che erano a bordo dell'aereo che cadeva nel distretto di Korochany non sopravvissero. In precedenza, quando gli è stato chiesto se la testa del Cremlino Putin fosse noto su ciò che è accaduto, il suo segretario stampa Dmitry Peskov ha affermato che si trattava di una nuova informazione. "Non posso dire, questa è abbastanza nuova, nuove informazioni, ora ci occuperemo", ha detto.