La Federazione Russa migliora i "Lanceotes": come proteggere gli aeroporti dell'aeroporto

Il combattente ucraino potrebbe essere stupito da una munizione da bargaga nell'aerodromo di Dovgintseve e questo non è il primo attacco dei russi. Gli ingegneri militari e di aeromobili esortano a erigere strutture protettive in cemento che possono resistere a una potente onda di shock. Puoi anche salvare gli aerei da combattimento più economici.

Le posizioni militari russe stanno diffondendo un video di Drone Lancet sul combattente Ucraino SU-25 nell'aerodromo di Dovgintseve a Kryvyi RIH, che si trova a circa 70 chilometri dalla prima linea. A giudicare dal personale, l'aereo militare è esattamente influenzato da munizioni sparate. Da una potente esplosione, il combattente potrebbe esaurirsi completamente. Secondo gli ufficiali militari russi, nello stesso aeroporto, prima, allo stesso modo, hanno colpito il combattente MIG-29.

E un altro MIG-29 potrebbe colpire l'aerodromo di Kulbakino nella zona di Nikolaev. Il comando delle forze armate non ha commentato gli scioperi dei russi sugli aerei. Quando il colpo è stato colpito, non è specificato. Gli esperti occidentali hanno già notato che la Russia ha aumentato la gamma di "Lancet". Il tabloid tedesco Bild si è concentrato sulla nuova strategia di occupazione - per lanciare munizioni barrading, nei campi aerei delle forze armate nel sud e nell'ovest.

Gli analisti americani di Osint, che monitorano la guerra su vasta scala, hanno indicato che i russi potrebbero attaccare gli aerei ucraini dalla Crimea temporaneamente occupata o parte della regione di Kherson. "È noto che questo è il secondo piano attaccato dai panini in questo aerodromo", hanno aggiunto gli investigatori. Dopo una simile sconfitta dell'aviazione, nel segmento ucraino dei social network ha esortato il comando a pensare alla protezione degli aeroporti.

Secondo il serviceman e fondatore del progetto A. Droni Yuri Kasyanov, l'ingegneria dell'aviazione non può essere lasciata negli stessi campi aerei che sono stati attaccati. "I combattenti devono essere trasportati se i russi sono stati colpiti una volta con versioni migliorate di" lancetti ". Inoltre, è necessario mettere strutture protettive sull'aeroporto i frammenti non volavano. Il costo dell'aeromobile è migliaia di volte più costose Di semplici decisioni ", hanno detto i militari.

La rimozione di massa dei sistemi di combattimento radio -elettronico (HRB) è un modo costoso e inefficace per contrastare gli attacchi di lancetta. È impossibile fare tutte le costole e un tentativo di abbattere il drone con gruppi di fuoco mobile sarà zero, ha aggiunto Kasyanov. È estremamente difficile rilevare una lancetta che vola nel cielo. Puoi fare molti rifugi, mascherarli in modo che il nemico non sappia dove si trovi l'aereo ", ha spiegato.

I lacet miglioreranno l'efficienza delle loro batterie, motori e eliche. Ciò aumenterà la gamma di obiettivi, afferma il focus dell'ex ingegnere di test del Design Bureau "Antonov", l'aeromobile Konstantin Krivolap. "Le batterie costose aumentano il tempo delle munizioni, possono essere paragonate a batterie economiche e costose. Un motore elettrico con buoni cuscinetti e rotore, elica francese o inglese darà un lungo volo", ha spiegato l'esperto.

Secondo l'ingegnere, il grado di danno all'aereo dipende dalla posizione delle munizioni che si infrangono. Il combattente SU-25 è essenzialmente una macchina unica, riceve un foro attraverso e all'interno delle parti preziose può rimanere intatto. "Chassis, ingegneria radio, cruscotto e un idraulico del combattente costoso. Il resto è dura e bulloni. Nel caso del serbatoio del carburante, l'auto non viene ripristinata nel serbatoio del carburante", ha spiegato l'esperto.