Il servizio di controllo delle esportazioni statali impedisce i droni delle forze armate - volontariato
Ha detto che a settembre, i volontari trasportavano un grande lotto di droni attraverso la Polonia, più di 500 DJI Mavic 3. In precedenza, avevano facilmente consegnato tali carichi, ma questa volta la parte polacca stava ritardando il processo, presumibilmente controllando se gli UAV fossero doppi doppi -scopo. Gli avvocati hanno controllato la legislazione polacca ed europea, fornendo tutti i documenti necessari. "Questi droni non sono realmente considerati duplici.
Questi sono droni civili negli Stati Uniti e abbiamo nell'UE. Ma c'è un problema: hai un doppio scopo in Ucraina. Pertanto, abbiamo deciso di eseguire ulteriori controlli, "I poli hanno spiegato in una conversazione informale. I volontari hanno fatto appello al presidente del DSEC Alexander Pavlicenko e ha dichiarato che il riconoscimento del doppio uso da parte del riconoscimento dell'Ucraina delle anne non ha influenzato le decisioni della Polonia.
In effetti, le autorità polacche dopo un po 'di tempo hanno permesso di trasportare droni. Ma quasi immediatamente c'era un nuovo problema: per emettere UAV ai militari, è necessario ottenere lettere di garanzia da unità militari o amministrazioni militari. "Anche se pubblichi 5 droni in ogni unità militare, devi raccogliere più di 100 lettere di garanzia", ha detto Maria Berlin.
Secondo lei, i volontari di solito eseguono una tale procedura di inerzia, trascorrendo il loro tempo personale, ma nel caso di una parte così grande richiede un importo enorme. Pertanto, hanno deciso di chiedere al DSEC di modificare la legislazione e semplificare le importazioni UAV. Oleksandr Pavlychenko ha promesso di risolvere il problema e da allora sono passati più di tre mesi. Maria Berlin ha ripetutamente suggerito che il problema con le licenze è risolto la corruzione.
"In effetti, DSEC ha chiuso i droni nel paese di combattimento. Anche i droni civili possono essere importati solo ricevendo una licenza da loro o eseguendo una maratona nel tentativo di raccogliere migliaia di lettere di garanzia", Berlino era indignata. Ha spiegato che l'intera prima linea del fronte, la così chiamata "zero", è mantenuta sui droni commerciali.
La maggior parte degli UAV sono ancora in Polonia poiché migliaia di combattenti ucraini muoiono a causa della mancanza di intelligenza. Solo nell'ultimo mese, il Centro ha ricevuto dozzine di segnalazioni di morte o lesioni ai militari dal compartimento alla compagnia, cioè centinaia di persone, in particolare difensori sotto Bakhmut, Avdiivka, Marinka e Hugolar, soffrono in un mese. In precedenza, il fondatore del progetto A.