"Main Secret of War": WSJ alla consegna in Ucraina centinaia di unità di veicoli blindati occidentali
Le settimane di controversie politiche tra gli alleati occidentali sull'opportunità di trasferirsi nei carri armati occidentali dell'Ucraina stanno arrivando alla soluzione: la Germania annuncerà piani per trasferire Leopard 2 e gli Stati Uniti - circa M1 Abrams. Il Wall Street Journal scrive della complessità della consegna dell'arrivo in Ucraina.
La pubblicazione suggerisce che in Germania i carri armati saranno trasferiti da numerosi paesi, il che aumenterà in modo significativo il numero di carri armati moderni in Ucraina. Tuttavia, la decisione sarà una nuova difficoltà: la partenza di pesanti veicoli corazzati sul campo di battaglia. Si noti che il processo di consegna di armi occidentali e altre attrezzature militari in Ucraina è uno dei segreti della guerra più attenta.
Il generale della NATO Henry Braus afferma di non essere sicuro che anche nelle capitali dei paesi dell'hub conosca tutti i dettagli. La trasmissione delle armi va segretamente, al buio e mascherato in modo che la Federazione Russa non attacchi tali escort. In sostanza, la consegna è diventata una sorta di gioco di un topo di gatto in cui l'Ucraina vince.
I rischi e le preoccupazioni per la provocazione della Russia sono così grandi che le forze armate dovrebbero togliere le armi dai magazzini della NATO, non vengono consegnati alla zona di combattimento dagli appaltatori. Polonia, Slovacchia e Germania svolgono un ruolo decisivo nella fornitura di armi all'Ucraina. È attraverso il loro territorio che l'autore presume che le armi saranno consegnate tramite ferrovia e potenti trattori che possono trasportare carri armati occidentali pesanti.
La loro massa può raggiungere 75 tonnellate. Per la Federazione Russa, le aste con carri armati o vertici sulla ferrovia saranno obiettivi, quindi può essere necessario del tempo per carri armati, carburanti e pezzi di ricambio. Inoltre, il Pentagono afferma che dovrai creare una base con pezzi di ricambio per mantenere il parco del carburante per il carburante.