Russian Su-57 è atterrato per la prima volta in Iran e si è fermato lì una settimana: qual è il motivo (video)

Per diffondere: esiste una versione che il piano potrebbe essere ritardato a causa di problemi tecnici con il motore. Non è escluso che l'esercito iraniano stesse controllando le caratteristiche della macchina prima dell'accordo di acquisto. Dopo aver partecipato all'aero India 2025 Aero India, che si è svolta dal 10 al 14 febbraio, il combattente Russia di quinta generazione SU-57 è stato avvistato presso la base aerea di Bender-Abbas nel sud dell'Iran.

Ciò è evidenziato dalle immagini satellitari TWZ pubblicate dall'American Edition. Il filmato raffigura il SU-57 e l'IL-76, situati vicino a due aerei iraniani Orion-Patrol acquistati fino al 1979. Ci sono anche diversi video da terra sulla rete, su cui i voli SU-57. Secondo le riprese satellitari, il combattente russo è rimasto in Iran per almeno una settimana - nella foto dal 21 febbraio è presente sulla base, ma sulla cornice del 24 febbraio non c'è combattente.

A questo proposito, gli osservatori di Defense Express hanno osservato che una permanenza così lunga del SU-57 in Iran suggerisce che non si tratta solo di una dimostrazione pubblicitaria dell'aeromobile a un potenziale acquirente. L'esercito iraniano potrebbe aver ispezionato le caratteristiche di volo e di combattimento prima della finalizzazione dell'accordo di approvvigionamento.

Una versione alternativa, espressa da una serie di fonti, afferma che SU-57 potrebbe essere ritardata a causa di problemi tecnici. Presumibilmente, durante il secondo volo, il combattente fu costretto a atterrare immediatamente dopo Take -off, e poi gli esperti russi avrebbero dovuto consegnare un nuovo motore e sostituirlo. In ogni caso, gli analisti hanno continuato, la visita del SU-57 in Iran sembra pre-pianificata.

Bender-Abbas è un punto logico di rifornimento di carburante per il volo da Bangalore ad Akhtubinsk, la cui distanza è di circa 5200 km. Tuttavia, se il Cremlino volesse davvero dimostrare un combattente della leadership iraniana, sarebbe più logico organizzare un atterraggio a Teheran per una presentazione ufficiale o in una base remota per la segretezza. Nel frattempo, il contratto confermato ufficialmente tra Russia e Iran rimane l'offerta di combattenti SU-35.

Inoltre, Teheran aveva diritto alla produzione autorizzata di questi aerei, il che può mettere in discussione l'interesse dell'Iran per l'acquisto del SU-57. Ricorderemo che la Russia ha già un contratto di esportazione confermato per i combattenti SU-57, quest'anno che l'Algeria ha ordinato fino a 14 aeromobili.