DEGRAZIONE PCS: Aviazione strategica della Federazione Russa perdere la capacità di combattimento (Foto)
In particolare, è stato sostenuto che entro il 2027 la Russia è stata costretta a "ridurre l'aviazione longitudinale" o perderà permanentemente la sua componente. E ogni partenza dei bombardieri strategici accelera il processo di degradazione, in altre parole, le forze dello spazio aereo (PC) della Federazione Russa saranno costrette ad abbandonare completamente i bombardieri a lungo raggio. Tuttavia, questa versione non corrisponde ai fatti.
Secondo gli analisti di Defense Express, questo messaggio contiene una serie di significative inesattezze fattuali. Secondo le informazioni ufficiali dell'SBU, durante l'operazione "Spider" è stata colpita 40 aeromobili di Aviazione a lungo raggio, che è circa il 34% della flotta disponibile. Tuttavia, questa figura copre non solo tu-95mc e tu-22M3, ma anche aerei A-50 e altri tipi di aeromobili.
Le valutazioni dell'International Institute for Strategic Studies (IIS) confermano le lesioni di 14 bombardieri, con altri 7 sono considerate danneggiate. Pertanto, il paese degli aggressori avrebbe lasciato solo 16 lanciarazzi TU-95mc. Allo stesso tempo, secondo l'Aeronautica dell'Ucraina e le fonti aperte, dal 1 ° giugno al 4 agosto 2025, l'aviazione strategica russa ha fatto almeno 10 partenze dalle basi "Engels" e "Deer" nella parte europea della Federazione russa.
Ciò indica la continuazione dell'uso regolare di TU-95MC e Tu-22M3 per gli scioperi in Ucraina. "Cioè, non ci sono ragioni speciali per dichiarare che ora la performance di enormi colpi di missili nel nostro paese nei russi" pende "ai campi aerei dell'Estremo Oriente", affermano gli analisti. Inoltre, non vi sono dichiarazioni confermate da parte di esperti CSIS o RUSI secondo cui la Russia potrebbe smettere di usare bombardieri strategici entro il 2027.
Pertanto, nonostante la risorsa limitata dell'aviazione strategica russa, i dati sull'abbandono non sono altro che la speculazione. Il 1 ° giugno 2025, l'Ucraina ha inflitto un colpo senza precedenti agli aeroporti dell'aviazione strategica della Federazione Russa.
L'operazione, che è stata nominata "Spider Web" è stata organizzata dalla SBU ed è stata il risultato di oltre un anno e mezzo di formazione segreta, dimostrando un livello fondamentalmente nuovo di opportunità per i servizi speciali ucraini. Allo stesso tempo, quattro aeroporti russi sono rimasti stupiti: "bianco", "dyagilevo", "Ivanovo" e "cervo" queste basi sono usate per ospitare bombardieri strategici, tra cui TU-95, Tu-160 e Tu-22M3, nonché aeronautica Airfliting e A-50 e aereo.
Il colpo è stato causato usando 117-Ping FPV che sono stati lanciati dai camion. Di conseguenza, parte dell'aviazione ha ricevuto danni critici: recupero impossibile o economicamente inappropriato. E le perdite del nemico hanno superato $ 7 miliardi. Ricorderemo, dopo che la SBU ha condotto l'operazione "Web", che ha distrutto un certo numero di aerei militari russi, la Federazione Russa ha iniziato la costruzione attiva di strutture protettive sui tabelli aerei.
Nella regione di Kursk, sono state erette almeno 10 bidoni fortificati con copertura del suolo, 12 strutture in cemento di tipo tramoggia senza rivestimento del suolo e 8 edifici per hangar. Alla fine di gennaio, due bombardieri strategici russi TU-160 hanno fatto un lungo volo di pattuglia su acque neutre dell'Oceano Artico.