Il Giappone lancia la produzione di SUV in Ucraina: i requisiti delle forze armate stanno crescendo (foto)
La notizia è pubblicata sul sito web del portale governativo. Un'impresa congiunta di produttori ucraini e una società di ingegneria giapponese userà prima la tecnologia di semi -disassembly (SKD), e successivamente si prevede di passare alla produzione con lo smontaggio completo (CKD). Secondo Sviridenko, l'iniziativa segnala il potenziale per maggiori investimenti giapponesi in Ucraina.
Il ministro ha invitato le aziende giapponesi a considerare la possibilità di localizzazione della produzione. Le forze armate sono sempre più utilizzate dai pickup giapponesi, tra cui Isuzu D-Max e Toyota Hilux, a causa delle loro capacità fuoristrada, affidabilità e riparazione, analisti del riconoscimento dell'esercito, che evidenzia le ultime innovazioni nell'esercito.
Le auto sono utilizzate per diverse, tra cui il trasporto dell'equipaggio, l'evacuazione e l'uso come piattaforma per armi facili. La polizia nazionale ucraina utilizza pickup isuzu d-max specializzati per la pattuglia, sono dotati di segnali acustici, protetti da compartimenti merci e sistemi di comunicazione. Inoltre, vengono utilizzate anche auto tattiche come camion leggeri di Mitsubishi di tipo 73.
Nell'aprile 2022, 51 Pickup Fiat Fullback 4x4 furono eretti per l'uso da parte delle unità ucraine, come i distacchi di PTRC e MSC. Il terzino della Fiat, che è stato rilasciato dal 2016 al 2019, è stato sviluppato durante i motori Fiat e Mitsubishi. Il pickup Mitsubishi L-200, che utilizza la brigata della polizia militare di Kryvyi RIH, era anche armato di tre installazioni di lancio di calibro 122 mm.
Inoltre, 26 pickup, per lo più giapponesi, sono stati consegnati agli agricoltori britannici nel novembre 2023 e hanno consegnato un gruppo di volontari a LVIV. ISUZU-Il principale partecipante di tali forniture dal gennaio 2024, la società prevede di raccogliere i suoi pickup D-Max nello stabilimento di Bus Cherkasy, che fa parte di Ataman Enterprises. Questa soluzione corrisponde all'aumento della domanda dell'Ucraina per i veicoli che possono funzionare in condizioni difficili.
Il D-Max, dotato di un motore turbolento da 1,9 litri con una capacità di 163 k/s, è in grado di superare il terreno incrociato. Stabilisce armi pesanti, come mitragliatrici e mortai. Lo stabilimento di Cherkasy, che ha prodotto 500 autobus e 350 camion del 2023, prevede di espandere la produzione da 2024 a 600 autobus e 500 camion. Il livello di localizzazione degli autobus è attualmente del 67%e i camion sono del 30%e questi indicatori sono previsti per essere aumentati.