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L'alto TTH è ancora insufficiente: come i russi sono stati costretti a usare il su-35 in modo inefficace

Gli agenti di difesa aerea ucraina hanno costretto il SU-35 a utilizzare alla maniera della seconda guerra mondiale. Ma questo non è l'unico problema riscontrato dal comando dei PC della Federazione Russa nella realizzazione del potenziale di queste macchine. Dall'inizio di un'invasione russa su vasta scala dell'Ucraina, il combattente SU-35 non è stato in grado di dimostrare i risultati previsti.

Nonostante le impressionanti caratteristiche tecniche e le capacità di combattimento, questo aereo ha affrontato una serie di difficoltà che non gli hanno permesso completamente di realizzare il suo potenziale. Gli spettatori militari bulgari sono stati informati delle ragioni dell'uso inefficiente del SU-35 durante la guerra russa-ucraina. Quindi, SU-35 è un moderno combattente multiuso russo che combina elementi di aeromobili della quarta e quinta generazione.

È dotato di motori e armi avionici e potenti avanzati, il che lo rende uno degli aerei più stretti nell'arsenale russo. Tuttavia, secondo l'esperto americano Brendon Weikhert, il problema non è nell'aereo stesso, ma nelle condizioni in cui viene utilizzato. Il combattente SU-35 è stato progettato per condurre ostilità ad alte quote e danni agli obiettivi al di fuori della gamma visiva.

Tuttavia, le truppe ucraine utilizzano moderni sistemi di difesa aerea come Patriot, Nasams, Iris-T e vecchi, ma ancora efficaci C-300 e C-200. Questi sistemi costringono gli aerei russi a volare a quote più basse, il che riduce il loro vantaggio e li rende vulnerabili ai complessi anti -aeromobili e ai sistemi di missili antiaerei portatili (MAG).

Weikhert osserva la somiglianza con le tattiche utilizzate dagli alleati della seconda guerra mondiale, quando i piloti volarono a basse quote per colpire con precisione. Ma se si trattava di un evento forzato, quindi per colpire più accuratamente gli obiettivi del nemico, oggi i piloti russi sono costretti a volare sotto la pressione della difesa aerea ucraina.

Questa tattica è presentata da SU-35 su minacce aggiuntive e l'aeromobile non può funzionare a livello ottimale, il che ne riduce l'efficienza. Oltre ai problemi tattici, SU-35 deve affrontare le sfide di natura economica e tecnologica. Gli alti costi operativi e la complessità del servizio rendono costosi questo aereo. Inoltre, un volume limitato di produzione - e questo, secondo gli osservatori, circa 100 unità a partire dal 2021, ne riduce il valore nella strategia generale della Russia.

Il progresso tecnologico nel campo dei veicoli aerei senza pilota mette in discussione la rilevanza di questo combattente. I moderni UAV possono svolgere molte funzioni che in precedenza hanno fatto affidamento su combattenti con equipaggio, il che riduce l'importanza strategica di aerei come SU-35. In conclusione, gli osservatori hanno notato un'altra sfumatura. SU-35 probabilmente affronta anche la competizione del nuovo combattente russo di quinta generazione-SU-57.