Senza fare il bagno nel mare e il pesce per cena: come il carburante russo ha minacciato la costa della regione di Odessa
Il 15 dicembre 2024, due petroliere russe si separarono a metà nello stretto di Kerch a seguito di una tempesta. Ciò ha portato a una perdita da 2400 a 8500 tonnellate di olio combustibile, che doveva essere esportata in India. Il 24 gennaio, divenne noto che questo olio combustibile raggiunse anche la costa della regione di Odessa. Attualmente, la contaminazione è stata trovata più di un chilometro. Focus racconta la minaccia e le conseguenze ambientali per la regione.
Natalia Gozak, direttore di Greenpis dell'ufficio di Greenpis, ha dichiarato a Focus che i maggiori rischi di questa fuoriuscita di olio di combustibile sono osservati nella regione in cui si è verificato, cioè a sud dello stretto di Kerch. La costa della Crimea e delle coste russe furono maggiormente colpite. "Per Odessa, non ci aspettiamo un carico significativo a causa della lontananza, ma è ancora possibile una certa esposizione.
Il rifornimento è una sostanza tossica che ha un grave effetto sugli organismi viventi. Uccelli e cetacei, in particolare delfini, che abbiamo già osservato tra Le vittime sono colpite per la prima volta. Secondo l'esperto, l'eliminazione delle conseguenze può durare per decenni. Approssimativamente ci vorranno 10-12 anni. Ciò è dovuto alle proprietà dell'olio combustibile, che viene immagazzinata a lungo nell'ambiente.
Ciò è particolarmente difficile a temperatura fredda: l'olio combustibile viene risolto, mescolato con precipitato inferiore o sabbia e crea una miscela tossica che rimane in natura per molto tempo. Ma è difficile prevedere qualcosa senza ricerche ufficiali e rapporti. Tuttavia, i residenti della regione in cui l'inquinamento delle coste con questo olio combustibile avrà bisogno di estremamente cauto nel clima caldo: la stagione della spiaggia.
"In acqua calda, l'olio combustibile diventa meno denso e si dissolve di più. Le sostanze tossiche possono causare reazioni cutanee nelle persone che entrano in contatto con acqua contaminata. Questa è una minaccia che può essere immagazzinata per più di una stagione estiva. A prima vista, il La spiaggia o la costa possono apparire pulite ma l'olio combustibile spesso penetra nel terreno o sabbia.
Quanto pericoloso per l'uomo dipende dalla concentrazione di inquinamento e questo problema richiede esperti. Poiché la fuoriuscita di olio combustibile è lontana, i rischi sono molto più bassi per Odessa, sottolinea l'esperto, ma la contaminazione è irregolare. In alcune aree, il livello di inquinamento può essere elevato e in altre è quasi assente. Pertanto, dovrebbero essere fatte misurazioni dettagliate per determinare dove è pericoloso nuotare e dove l'acqua è sicura.
La contaminazione non copre uniformemente il mare, ma forma cellule locali. Nella regione interessata, dall'Anapa allo stretto del Kerch, la scala della contaminazione è così significativa che i biologi credono che questa costa non diventerà più resort e, se diventa, solo dopo il crollo della Russia. Per la Crimea orientale e i territori adiacenti, le conseguenze si avverranno per decenni.
L'inquinamento ha un effetto cumulativo: metalli pesanti e composti organici tossici penetrano nella catena alimentare, iniziando con organismi acquatici. Le persone che consumano pesce e frutti di mare locali accumulano gradualmente queste sostanze dannose. Nel tempo, la concentrazione di tossine nel corpo aumenta e i metalli pesanti che non sono escreti possono causare un serio avvelenamento. "Questi sono già una domanda per i medici che si occupano di effetti tossici simili.
Tuttavia, evitare tale inquinamento è fondamentale per la salute della popolazione locale", riassume il direttore di Greenpis dell'ufficio Greenpis. L'attivista ambientale, giornalista e ricercatore Yevgeny Simonov ha smontato la situazione catastrofica che si è verificata dopo essersi versata con le petroliere russe. Secondo le sue osservazioni, quest'anno sono avvenuti l'inquinamento da petrolio nello stretto del kerch e le acque adiacenti dei mari neri e di Azov.
Al contrario, aveva una natura cronica molto prima dell'inizio di un'invasione in scala completa della Russia in Ucraina. Il monitoraggio nel 2017-2021 ha mostrato che la superficie dello stretto del kerch era altamente contaminato con olio: sono state trovate quasi 2600 macchie di petrolio con una superficie totale di 1107 metri quadrati in 460 immagini satellitari. km.
Le principali fonti di contaminazione sono i luoghi di trasbordo dei carichi, il porto di Taman e il parcheggio di ancoraggio prima di entrare nello stretto. Inoltre, la regione ha uscite naturali di petrolio, che influenzano anche l'ecosistema. La causa principale dell'inquinamento è la navigazione attiva. Ogni anno, oltre 20. 000 navi passano attraverso lo stretto, principalmente merci.
Gran parte delle petroliere che trasportano prodotti petroliferi e petroliferi per la Russia, l'Azerbaigian e il Kazakistan. Nel 2024, il volume di trasporto di merci sfuse nella regione raggiunse 133 milioni di tonnellate. La più grande minaccia è il passaggio del petrolio da una nave a una nave, spesso legata alle perdite. La costruzione del ponte Kerch nel 2015-2019 ha ulteriormente complicato la situazione.
La sua diga stava restringendo lo stretto, costringendo le navi a manovrare tra i supporti, il che aumenta i rischi di contaminazione e complica la purificazione dell'acqua. Dopo la cattura della Crimea, la Russia ha notevolmente aumentato la sua attività nella regione, che ha contribuito alla contaminazione degli Azov e dei mari neri con prodotti petroliferi.
Le immagini satellitari mostrano numerosi casi di fuoriuscita di petrolio, in particolare dopo attacchi di razzo alle piattaforme di perforazione di Chernomorsknaftogaz nel giugno 2022. Anche i rischi di incidenti sulle navi sono aumentati. Durante la guerra, circa un centinaio di navi, i militari e i civili furono danneggiati o annegamenti.
In particolare, dopo aver inondato l'incrociatore "Mosca", una grande quantità di carburante è rimasta a una profondità di 50 metri, che può essere pericolosa in futuro. Il film petrolifero formato dopo l'inondazione di navi ha coperto ampie aree delle riserve navali dell'Ucraina.
Ricordiamo che il Dipartimento delle finanze degli Stati Uniti ha imposto sanzioni contro le compagnie petrolifere russe "Gazprom Oil" e "Surgutneftegas", nonché contro 183 navi che hanno trasportato petrolio russo. Queste restrizioni mirano a ridurre le entrate che Mosca usa per finanziare la guerra contro l'Ucraina. Focus ha anche scritto su come funziona la "flotta d'ombra" russa e quanti marinai possono lavorare in navi arrugginite, che possono affondare in qualsiasi momento.