Una nuova minaccia o pressione psicologica. Cosa per la Federazione Russa ha mostrato la produzione FAB-3000
L'attenzione ha compreso la minaccia di nuove bombe, quali aerei sono il loro vettore e quale contrazione può essere. L'esercito russo usa le airbombe di Fugas con set UMPC, che aumentano il raggio di azione e aumentano la precisione. Tali kit sono per bombe FAB-250, FAB-500, Casette RBC-500, FAB-1500. Durante il giorno, gli invasori usano circa 100 bombe con l'UMPC. I portatori delle conchiglie sono il bombardiere di combattente SU-34 e il bombardiere SU-24M.
Si afferma che nella regione di Nizhny Novgorod la produzione di FAB-500 ha aumentato e raddoppiato la produzione di FAB-1500, che sono attivamente utilizzati in guerra. FAB-3000 è un Airbomb Fugas sviluppato nel 1946. Pesa 3000 kg, di cui 1400 kg - la parte esplosiva. La bomba ha tre detonatori contemporaneamente. L'unico vettore è Tu-22M3, di quelli dell'esercito russo. In generale, i vettori erano bombardieri TU-4 e TU-16. Potenziale raggio di FAB-3000-46 metri.
In questo caso, il raggio del danno da frammenti è di 260 metri. Tali bombe hanno bombardato l '"Azovstal" durante la difesa di Mariupol all'inizio di una guerra in scala completa. L'airbag può colpire strutture in cemento, rifugi, fortificazioni, dighe e strutture industriali a causa della sua massa e potere. Il potenziale uso di FOB-3000 si è discusso con l'esperto di aviazione Anatoly Khrapchynsky.
Ha riferito che FAB-3000 è attaccato al TU-22M3 nel compartimento interno e può sollevare due di questi conchiglie alla volta. "Dato che sono attaccati all'interno, è difficile immaginare come implementano l'UMPC per farlo. - Spiega la concentrazione dell'esperto. La discarica di aeromobili FAB-3000 si verifica da un'altezza di 15 km. In questo caso, la velocità di volo sarà di 1200 km/h. Attualmente, l'unico vettore di Fuga FAB-3000 è il bombardiere strategico Tu-22M3.
Tuttavia, un aereo SU-34 puramente tecnicamente tecnicamente può anche diventare un vettore di proiettili. Il suo carico massimo dichiarato è di 10. 400 kg, il che in teoria gli consente di essere sollevato. Secondo Anatoly Khrapchynsky, la domanda per il SU-34 è centrare le munizioni. Se si tenta di collegare una bomba da 3000 chilogrammi alle ali, dovranno essere rafforzati se "sotto Bryuk", dovrai anche fare un lavoro aggiuntivo. La domanda tecnica in questo caso è molto difficile.
Se i PC della Federazione Russa utilizzerà Airbombs da Tu-22M3, dovranno entrare nel raggio della difesa aerea ucraina. "" Beeches "e tutti questi sistemi sovietici saranno in grado di abbattere molto bene gli aerei. A proposito di Patriot o Iris-T sono in silenzio, qui il 100% entra nel raggio d'azione.
Dovranno sicuramente entrare nell'area di La nostra difesa aerea ", consente all'esperto dell'aviazione, aggiungendo che i PC della Federazione Russa non rischiano di TU-22M3 così vicino al di sopra della prima linea. Pertanto, Anatoly Khrapchinsky ritiene che lo spettacolo e la segnalazione del ripristino della produzione siano una pressione psicologica sull'Ucraina. Molto probabilmente, non producono nuove bombe, ma disconnettono riserve sovietiche.
Inoltre, il FAB-3000 non avrà la seguente gamma di volo come nel CAC-500 60-70 km. L'intervallo massimo sarà di 40 km perché è più pesante. In conversazione con Focus, Anatoly confronta anche l'UMPC russo con gli analoghi francesi Aasm Hammer. Il SU-34 russo utilizza il modulo SVP-24 per ripristinare la CAB-500, che calcola l'altezza, il luogo e la posizione dell'aeromobile da cui il proiettile deve essere scaricato per sconfiggere il bersaglio.
Le bombe francesi hanno una spinta a getto, quindi gli aerei ucraini non hanno bisogno di volare ad un'altezza più elevata e eseguirla ad un certo punto. Sarà difficile abbattere le bombe FAB-3000. Pertanto, l'Ucraina potrebbe avere un sabotaggio nella pianta dell'Arsenal 53, che si trova nell'area delle lesioni dei droni-kamikadze a lungo raggio.
Secondo Khrapchynsky, in questo caso, non è necessario un drone con una testata 50-60 km, sarà sufficiente colpire la composizione con prodotti finiti. Vale anche la pena distruggere il vettore, non cercando di abbattere la bomba. In questo caso sono richiesti combattenti di difesa aerea o F-16 occidentali. Si aggiunge il difesa Express che "53 Arsenal" era di stanza nel villaggio di Yuganets della regione di Nizhny Novgorod.