Burning 45 acri: cosa appariva il campo su cui appariva l'aereo A-50 russo (foto)
Nelle foto satellitari, puoi vedere il terreno nell'Armenia del lavoro. Sui cornici dell'incidente (la data non è indicata) - un campo situato sulla riva del fiume Migut. La foto successiva viene fatta dopo la caduta dell'aereo. Mostra un punto nero che occupa quasi la metà del campo. I giornalisti hanno circondato i confini di una macchia nera e hanno identificato un'area indicativa danneggiata dall'incidente - circa 4. 500 metri quadrati. m (o 45 acri).
Il nero nel sito della caduta significa che un forte fuoco stava bruciando. Nell'immagine di Google Earth, puoi vedere che gli annessi si trovano a sinistra della caduta: potrebbero essere distrutti. Per 50 m a nord - una casa di abitazione e Shirolya Street - l'unica opera dell'Armenia nella fattoria. Va notato che il 23 febbraio è stato pubblicato il filmato della caduta dell'allora aereo sconosciuto.
I russi hanno pubblicato un video in cui l'aereo lancia una serie di trappole termiche, ma poi il proiettile arriva su di esso. Altre riprese hanno mostrato un incendio nel sito della caduta, nonché detriti con firme chiaramente visibili dei componenti. Il Ministero della Difesa dell'Ucraina ha confermato che grazie alla stretta cooperazione con l'Aeronautica delle forze armate, l'Ucraina è riuscita a tracciare e abbattere un altro aereo spia, circa $ 400 milioni.
Gli scout hanno pubblicato un'infografica che ha mostrato la traiettoria dell'aeromobile e come sono cambiati i parametri di volo. Le truppe russe hanno dichiarato che la distruzione dell'A-50 è una conseguenza delle forze "da combattimento Frendli" dell'Aeronautica delle forze armate. Tuttavia, dal punto di vista ucraino, non chiamano i mezzi esatti di danno.
Nel frattempo, gli esperti militari stanno prendendo in considerazione diverse versioni: tra loro, il PPO Patriot occidentale o un C-200 migliorato. Il caso preliminare di A-50 era il 14 febbraio. Il colpo fu colpito sul mare di Azov: i frammenti dell'aereo furono annegati o gettati a terra. Supportare il punto di comando aeromobile-iL-22 in grado di raggiungere l'aeroporto più vicino.