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La Russia catturerà lo spazio aereo: l'economista ha invitato l'evento a passare l'Ucraina F-16

Tutti gli argomenti contro la fornitura di giornalisti sono chiamati la giustificazione dell'inazione, perché la Federazione Russa mantiene ancora un vantaggio nella quantità e nella qualità dei combattenti. Pertanto, è una questione estremamente importante per l'Ucraina. Mentre l'Ucraina sta preparando le forze per una controffensiva decisiva, l'Occidente continua a "non sentire" la richiesta di dare ai combattenti F-16.

Ciò può far sì che la Federazione Russa vincesse il dominio militare in aria. Questo è stato segnalato il 26 aprile in The Economist. L'Ucraina è stata consegnata circa 30 combattenti MIG-29 dalla Polonia e dalla Slovacchia, ma le forze aeree hanno bisogno di F-16 americano e a destra di Kiev, scrivono i giornalisti. All'inizio di una guerra su scala piena, c'erano 125 aerei capaci, di cui poco più del 50% erano combattenti. Attualmente, circa il 40% dell'attrezzatura è perso.

Allo stesso tempo, la Federazione Russa può comunque esporre 5 volte più aeromobili dell'Ucraina. Quasi tutti hanno i migliori radar e missili aria-aria. La Russia non è stata in grado di stabilire il dominio nell'aria, ma potrebbe cambiare. L'esercito ucraino perde non solo gli aerei ma anche nei sistemi di difesa aerea, non ci sono abbastanza munizioni dell'era sovietica.

"Se i voli nello spazio aereo dell'Ucraina diventano meno pericolosi, la Russia può stabilire un vantaggio nell'aria - prima sul Donbass e poi su altre aree. Le possibilità che le truppe di terra ucraine restituiscano il territorio potrebbero scomparire", sottolinea la pubblicazione. I partner occidentali continuano a sostenere che la prima città sta aumentando la difesa aerea e il problema dei combattenti è troppo costoso.

Inoltre, gli stati affermano che l'offerta dell'F-16 richiederà un anno, in quanto è necessario preparare equipaggi e personale tecnico. L'F-16 chiede anche alla pista e, alla fine, la Federazione Russa può percepire l'offerta di aerei occidentali come una grave escalation. Tuttavia, questo si chiama argomenti contro la giustificazione dell'F-16 dell'inazione.

In Ucraina, i piloti sono più che aerei, quindi l'allenamento su aerei americani può iniziare immediatamente e alla fine del 2023 saranno addestrati. Il servizio di aeromobili può essere stabilito in Romania e in Polonia. L'argomento di escalation mostrerà effettivamente l'impegno dell'evento per l'assistenza a lungo termine all'Ucraina. Ma attraverso l'F-16, il Cremlino non oserà iniziare il terzo mondo.