L'esercito ucraino riceverà la famiglia di camion di difesa Oshkosh del valore di oltre $ 200 milioni
Questa tecnica sarà posta sulle esigenze delle forze armate come parte dell'iniziativa per promuovere la sicurezza dell'Ucraina, riferisce il riconoscimento dell'esercito. La famiglia di veicoli tattici medi (FMTV) è una serie di macchine militari basate su un telaio articolare e differiscono per la capacità di carico e i requisiti per le attività.
Il telaio FMTV è stato creato sulla base del camion austriaco Steyr 12M18, ma è significativamente modificato in base ai requisiti dell'esercito americano, incluso almeno il 50% dei componenti statunitensi. Inizialmente sono state sviluppate 17 varianti FMTV: quattro varianti con un sollevamento nominale di 2,5 tonnellate, che sono stati etichettati veicoli tattici medi leggeri (LMTV) e 13 varianti con capacità nominale di 5 tonnellate, chiamato veicolo tattico medio (MTV).
Il seriale FMTV A1P2 ha un Caterpillar a 6 cilindri da 6,2 litri Caterpillar C7 2007 275 CV. Nella versione LMTV modernizzata, la macchina ha un motore da 330 CV. Il motore è dotato di un Allison 3070 SP a sette velocità con un cambio a livello uno in costruzione. Tutti i modelli FMTV sono dotati di ponti a fascio di meritor, le cui denominazioni e le cui caratteristiche tecniche sono cambiate anche come sviluppato da FMTV.
La sospensione viene effettuata con l'aiuto di molle coniche paraboliche, ammortizzatori e raggio previsto del ponte posteriore. Le varianti LMTV possono essere dotate di un argano DP-10J con una forza di trazione di 5. 000 kg. Le varianti MTV utilizzano un argano DP-515 con uno sforzo di trazione di 7. 000 kg.
Le visualizzazioni notano che le attività moderne richiedono un camion Oshkosh Defense FMTV A2, disponibile in una gamma completa di opzioni per compiti specifici, tra cui un trattore da 5 tonnellate, un cassonetto da 10 tonnellate e un 5-Tontovacter. Inoltre, FMTV A2 fornisce una maggiore protezione dei militari, con una capacità di carico aggiuntiva e fornendo migliore qualità e comfort di guida.