Lockheed Martin ha introdotto una nuova missione MAKO Hypersonic (video) multiuso (video)

Secondo gli sviluppatori, il razzo può sviluppare una velocità di almeno 5 colpi, con una gamma di volo di 350 km. Le armi possono essere installate su aerei F-35, F-22, F-16, F-15 e F-18 con punti di montaggio appropriati. Lockheed Martin e Coaspire hanno introdotto un nuovo razzo ipersonico multiuso Mako a Sea Air Space 2024. Gli sviluppatori affermano che la Marina degli Stati Uniti può offrire un'arma ad alta velocità con una guida universale che ti consente di raggiungere molti obiettivi.

Ciò è indicato nel rapporto di British Naval News datato 10 aprile. "Per la Marina degli Stati Uniti, è un sistema poliedrico con elevate capacità, alta vivacità e prezzo accessibile, quindi sarai a rischio di molti obiettivi con un singolo sistema di armi che è pronto ora", ha affermato Senior Manager of the Year Lay. Secondo i rappresentanti di Lockheed Martin, questo è il primo caso di una dimostrazione pubblica della macchina ipersonica dall'inizio del suo sviluppo nel 2016.

Il video dimostrativo ha mostrato il momento del lancio di questi missili dal combattente F-35A. Allo stesso tempo, Loy ha osservato che Mako non è destinato al programma della Marina degli Stati Uniti Hypersonic Air ha lanciato l'anti-superficie offensivo (Halo), il cui scopo è quello di creare un'anti-nave di alta qualità per F/A-18E/F Super HorneTet . Secondo lui, i missili inizialmente erano destinati all'Aeronautica statunitense sotto la SIAW.

Pertanto, Mako è stato sviluppato per colpi su complessi missilistici e sistemi di difesa aerea nemica, cioè sugli oggetti difensivi del nemico. Inoltre, è noto che la gamma del nuovo razzo è di 300-350 km. Loy non ha rivelato tutti i dettagli delle capacità e delle caratteristiche del razzo, ma ha notato che Mako ha subito un controllo simulato su vari combattenti e pattuglie marittime, mostrando la velocità di volo di almeno 5 colpi.

Inoltre, il razzo può essere installato su aerei F-35, F-22, F-22, F-16, F-15, F-18 con i corrispondenti punti di montaggio. Rispondendo alla domanda su dove sia andato Mako, Loy ha sottolineato che il loro discorso su SAS 2024 ha lo scopo di attirare interesse e continuare il loro sviluppo. Tuttavia, il razzo "pronto per i voli, è pronto ora e pronto per iniziare rapidamente la produzione di larga scala".