La Svezia è pronta a insegnare ai piloti delle forze armate a gestire Gripen ma c'è una sfumatura
"È un'opportunità per l'Ucraina di protestare e comprendere meglio le caratteristiche di Gripen", ha detto Johnson. Inoltre, i media hanno espresso che la dichiarazione del governo svedese è stata fatta in relazione all'attuale visita in Ucraina dal segretario alla difesa della Svezia Johnson e dal ministro della Difesa civile Carl Oscar Bohlina.
Il ministro della Difesa svedese ha osservato che la Svezia non prevede di trasferire immediatamente Gripen in Ucraina poiché ora sono necessari da Stoccolma. Allo stesso tempo, ha definito azioni della Svezia simili al fatto che stanno facendo i paesi che stanno discutendo il trasferimento di Kiev F-16. Il capo del ministero del profilo in Svezia ha detto ai media che prima dell'inizio degli esercizi, devono essere prese alcune decisioni ufficiali sia lo svedese che la parte ucraina.
Secondo Johnson, un gruppo di persone esperte che hanno già subito piloti in Ucraina sarà in grado di impegnarsi in simulatori, oltre a effettuare voli di prova da parte di Gripen. Secondo Johnson, l'Ucraina pensa allo sviluppo a lungo termine della sua difesa. Molte persone verranno in Svezia per prendere i voli di prova e comprendere meglio il sistema.
Il ministro della Difesa della Svezia ha integrato che la dichiarazione di oggi può essere considerata il primo passo per l'acquisizione di jet da combattimento - ma ciò non significa che la Svezia avrebbe inviato i suoi aerei che ora hanno forze armate svedesi. È un combattente svedese multiuso della quarta generazione, sviluppato da Saab Avionox. Jas Decipher come jakt - combattente, attacco - un letto del fiume, che si estende - uno scout, "gripen" significa "griffin".
I lavori sull'aereo iniziarono nel 1979 e nel 1988 l'aereo decollò per la prima volta. Il 1 ° novembre 1997, Jas 39 è stato ufficialmente adottato dall'Aeronautica svedese. Il combattente fu esportato nella Repubblica Ceca, in Ungheria, nella Repubblica sudafricana e in Thailandia, nonché la decisione di acquistare Jas 39 faceva il Brasile.
Ricorderemo, il 23 aprile, il relatore dell'Aeronautica delle forze armate Yuri Ignat ha detto quando i piloti delle forze armate inizieranno ad allenarsi all'F-16. L'addestramento degli specialisti è già iniziata per l'inizio dell'allenamento, come ha notato il portavoce dell'Aeronautica. Allo stesso tempo, la creazione di una coalizione aeronautica è una notizia straordinaria per l'Ucraina e è rimasta solo momenti tecnici.