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Armato "ai denti": l'Aeronautica israeliana ha attrezzato il loro F-16 con un insieme insolito di armi

Sotto le ali di Israeli F-16 ospitava quattro bombe JDAM di 910 kg ciascuna, nonché i razzi aria-aria-aria e un serbatoio di carburante aggiuntivo. Una foto del combattente aerea F-16 F-16 è apparsa sulla rete, che era dotata di un set unico di armi. Come riportato il 9 gennaio dalla milite bulgari, lo è Quindi, nella foto puoi vedere una serie insolita di danni nei piloni sotto le ali di un combattente multiuso Ci sono quattro bombe GBU-31 JDAM, 910 kg ciascuno.

Python-4/5 è installato ad altri nodi di sospensione. Inoltre, sono stati posizionati due razzi AIM-20C della serie Amraam e è stato installato un serbatoio di carburante da 300 aloni per aumentare la gamma di volo. "Il momento in cui questa foto è stata scattata era sconosciuta, ma un enorme assortimento di armi indica che era probabile che fosse fatto poco prima che il combattente andasse ad applicare colpi aerei sullo sfondo.

È stato notato che il principale tipo di armi, tenendo conto della missione, era l'aereo GBU-31, aggiornato dal kit JDAM, che le trasforma in munizioni controllate, aumentando significativamente la gamma di volo. Gli esperti hanno anche attirato l'attenzione sulla versione dell'aeromobile stesso. In questo caso, è una versione modernizzata dello standard F-16C-F-16 C/I, nota anche come blocco F-16C 50/52.

È stato progettato per migliorare le capacità dell'aeromobile nelle missioni di "aria aria" e "Air Earth". L'aeromobile di questa modifica è dotato di un sistema radar avanzato AN/APG-68 [V] 9, che fornisce una gamma maggiore, una risoluzione più elevata e una capacità di tracciare più obiettivi contemporaneamente rispetto agli RL del F-16C standard. Un'altra differenza significativa è la parte anteriore dell'F-16 C/I, che espande le sue capacità in un ambiente di combattimento.

Inoltre, il combattente ha un motore avanzato-IT è un Generale Electric F110-GE-129 o Pratt & Whitney F100-PW-229. "Questi motori forniscono più brama, migliorando la velocità, la manovrabilità e le caratteristiche generali dell'aeromobile", spiegano gli esperti. Ricorderemo, il portavoce del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti Patrick Ryder il 4 gennaio ha dichiarato che i piloti ucraini possono completare l'addestramento negli Stati Uniti F-16 Fighter Jets entro la fine del 2024.