Le compagnie Moldavi hanno fornito aerei alla Federazione Russa, nonostante le sanzioni dell'evento: i media
Secondo i giornalisti, l'UE ha vietato la vendita di componenti di aeromobili in Russia dopo l'inizio di una guerra su scala completa per limitare le opportunità dell'industria russa. Allo stesso tempo, la Moldavia è candidata all'UE, non ha ancora unito le sanzioni contro il settore dei trasporti russi, sebbene fosse previsto a Bruxelles.
Il materiale afferma che AirRock Solutions, Aerostage Services e Maxjet Service hanno interagito con le compagnie aeree russe, come "Victory", "Russia" e S7 Airlines. Si noti che AirRock Solutions è stata fondata nel novembre 2021 da Ivan Melnikov, ex capo del dipartimento di approvvigionamento e logistica dell'ex Moldavia nazionale aerea aerea, che ora è liquidata. Più tardi, Melnikov ha fondato Aerostage Services nell'aprile 2022.
Nel periodo da aprile a dicembre 2022, il volume delle vendite di entrambe le società ammontava a oltre $ 4,8 milioni. Secondo i giornalisti, Maxjet Service è stato fondato nel 2011, gestito da Sergei Ranoy. Nel 2022, l'utile netto della società ha raggiunto quasi $ 7 milioni. La pubblicazione scrive che le aziende erano intermediari tra produttori di compagnie aeree nei paesi terzi e le compagnie aeree russe.
Allo stesso tempo, gli accordi non sono registrati nei documenti doganali di Moldavo, poiché i pezzi di ricambio non sono entrati fisicamente nel territorio della Moldavia. Secondo Melnikov e Ran, "non sapevano" che i dettagli acquistati dalle loro società fossero stati inviati alla Federazione Russa. Secondo loro, non hanno contratti diretti con i clienti russi. In precedenza è stato riferito che i media russi continuano a lavorare nell'UE.